Forsinkede Ariya

Nissan Ariya er en stærkt forsinket crossover, og Nissans fuldt elektriske el-bil nummer to.

Nissan har gjort meget for at holde mulige købere hen med gyldne løfter med tilhørende forventninger om den nye fuldt elektriske Ariya, der er en endnu en el-bil fra Nissan, og mere end et nummer større end Leaf, som har været en trofast model for Nissan i flere år.

En af de ting Nissan ikke har kunnet fortælle køberne, var en pris på bilen, så vi har været overlad til at gætte, og det viser sig, at vi ikke har så dårlige til netop den disciplin.

Vi var lige ved at sige stakkels Nissan, for man har netop offentliggjort et større antal el-biler, som alle skal lanceres inden 2030. Det ser ud som om Nissan udelukkende satser på opladelige ellerter. Suk.

Prisen på Nissan Ariya er nu sat til 367.000 kr for den billigste model, men herfra skal man vogte sig, for det er flere størrelser motor, flere størrelse batteripakker og valg med træk på to eller fire hjul, og så snart man fraviger grundmodellen, går det stærkt med at komme op i de højere prislag, og vi er blevet så overrasket over prisniveauet på Ariya, at vi lige holder godt fast i tøjlerne, før vi bryder ud med noget der kan ligne rosende omtale.

Ariya i basisudgave er udstyret med et batteri på 63 kWh, som er et ganske pænt batteri. Motoren er på 215 HK, bilen er med forhjulstræk, og rækkevidden er sat til de meget teoretiske 403 km som det bedste efter WLTP metoden.

Det forlyder, at ny Nissan Ariya også fås med rorpinden i den rigtige side.

Denne bil klarer en begrænset tophastighed på 160 km/t og de første 100 på 7,5 sekund, mens den dyreste model med et batteri på 87 kWh kraftigere motor og træk på alle fire, har en oplyst rækkevidde på 493 km, hvor bedste Ariya kan klare op til 520 km.

Vi bemærker også , at ladehastigheden har 130 kW som det maksimale, men hvis man har fulgt med i snart mange anmeldelser af el-biler her på Bursd.com, vil man have bemærket, at vi aldrig har ramt noget der ligner en ladehastighed på 130 kW, så inden vi siger det er lavere end det vi ser hos mange andre bilmærker, er det stadig noget der mere lignet et fatamorgana end ladetempo i det virkelig liv ude på landevejene.

Ariya er mere end et nummer større end Leaf.

Som nævnt indledningsvis, er Nissan Ariya forsinket. Årsagen er selvfølgelig de sædvanlige med covid-19 og manglende elektroniske komponenter, men nu er Nissan endeligt kommet frem til startsnoren, og fra og med denne week-end kan man bestille en ny Ariya hos den lokale forhandler. At samme forhandler ikke har et par stykker holdende i salgslokalet er en helt anden sag, og vi forudser en langsom dansk introduktion med få biler, og mulighed for en længere ventetid.

Ariya er forsinket, og dansk lancering kommer til at ske langsomt. Der er risiko for ekstra ventetid.