Et nyt ansigt
Toyotas næste ellert har fået navnet Urban Cruiser. Bilen får premiere på biludstillingen i Bruxelles i januar måned.
Toyota har indledt et hamskifte. Næste nyhed fra den store koncern er Toyota Urban Cruiser, en ellert af typen Cross-over, SUV, eller hvad man ellers kan finde på af udtryk, bilen er på størrelse med Yaris Cross, men læg især mærke til det nye design. Faktisk meget mere tiltalende end det vi har set på netop Yaris Cross, så tak for det Toyota, mens vi ikke helt ved, om vi skal sige pænt tak for endnu en ellert.
Det ville have været meget sjovere, hvis Toyota havde sendt en Urban Cruiser brint på gaden. Hvis vi skal være rigtigt frække, så kunne vi drømme om en klassisk stempelmotor der bare kører på brint i stedet for benzin, og det er ikke et fatamorgana, det er en teknik Toyota behersker, og hvis brint infrastrukturen havde været på plads, havde denne type nyhed været lige til højre fod.
Urban Cruiser er lidt længere end Yaris Cross, akselafstanden er også større og bagsædet er multi-fleksibelt, tredelt, ligesom sædet kan forskydes i længderetning.
Nu må vi i stedet se frem til afsløring af af Urban Cruiser i januar, kort tid herefter kommer der en udmelding om dansk salgsstart, men Toyota er allerede ude med et løfte, der siger, at bilen kan forudbestilles fra januar, og når man er så lagt fremme, vil de danske priser også være tilgængelige i januar, så måske taler vi om en forårsbil.
Toyota Urban Cruiser fås med to størrelser batteri og tre motorer, med forhjulstræk eller træk på alle fire. Den mindste model har et batteri på 49 kWh, motoren er på 144 HK, og denne model fås udelukkende med træk på forhjulene.
Der er endnu ingen priser på ny Urban Cruiser, men de skulle være klar næsten samtidig med premieren i januar, og hvad er nu det? Ingen klassisk gearvælger?
Toyota havde ny ellert med i Bella Center i oktober, men det var ikke den nye Urban Cruiser. Til gengæld er designet fra samme skole, så det ser ud som om Toyota er ved at skifte designskole.
Næste model har en batteripakke på 61 kWh og en motor på 174 HK. Da vi ikke har data for rækkevidde, kan vi ikke pege på den mest oplagte model, men model 174 hestes fås med både forhjulstræk og træk på alle fire, mens topmodellen med 184 HK udelukkende fås med 4WD.
Urban Cruiser sammenlignes med Yaris Cross, men der er forskel. Først og fremmest er Urban Cruiser længere, det gælder også for akselafstanden, så det er mere plads til batteripakken i bunden af bilen, men Toyota mener også den større længde og øgede akselafstand giver mere plads i kabinen, men det skal vi lige se, før vi siger god for den påstand, for vognbunden i kabinen kan være højere end den er på Yaris Cross, således at det samlede regnskab, i denne forbindelse den samlede mængde siddekomfort, er den samme.
Ny Urban Cruiser er 430 cm lang, 164 cm høj mens akselafstanden er 270 cm, og på den måde har vi skubbet Urban Cruiser ind i den klasse, der også kan kaldes Corolla-klasse, og mens vi er ved denne nye ellert, der bliver Toyota anden ellert, skal vi runde af med den bemærkning, at Toyota inden 2035 udelukkende vil sælge 0-forurenende biler. I Europa forstås.
Vi mangler de endelige data for ny Urban Cruiser, men alene navnet giver et godt fingerpeg om bilens stærke sider.