Stjernens stationcar
Modelprogrammet er komplet med en model stationcar, der slet ikke ligner en klassisk stationcar.
Det er mere end en måned siden, vi så den første nye Mercedes CLA på de tyske motorveje. En begivenhed der fik og til at sætte farten ned, for at se nærmere på den spændende nyhed, for det var lidt af en velkommende begivenhed på en ellers meget almindelig stump tysk motorvej.
Den røde CLA drejede af fra motorvejen, og vi fortsatte turen mod nord, og senere har Danmark været vært for international præsentation af netop CLA, og nu i slutningen af juli måned fuldender Mercedes det elektriske program af den nye CLA med en såkaldt Shooting Brake, der er en omskrivning af betegnelsen stationcar, og således er Mercedes klar med deres første fuldt elektriske stationcar.
Fra -stolpen og bagud (midterstolpen) er Shooting Brake en helt anden bil, hvor der kan stuves op til 1290 liter bagage. Tjek også de små stjerner i loftet.
Det har især været designet, der har vakt vor interesse for ny CLA. Den har fået hele armen, og den kommende stationcar er ikke kun en fortsættelse af programmet, det er faktisk en særdeles vellykket stationcar, der er helt identisk med en standard CLA til og med B-stolpen, men herfra og bagud, er det en helt anden model.
Bagagerummet går fra 455 til 1290 liter. Bilen er forberedt til at kunne køre med cykler, surfboard og andet fritidshalløj på taget, og skulle man være dum nok til at gøre forsøget, kan man sætte en 1800 kg trailer på trækkrogen.
Det mest imponerende eller specielle, – alt efter smag, er vel nok panoramataget på Shooting Brake. Det i særklasse specielle glastag er lavet af et stort stykke glas, der går fra toppen af bilens forrude og helt til bilens bagende, og hvis nogen skulle være det mindste i tvivl, så er der også drysset en større mængde Mercedesstjerner ud over bilen, både ud- og indvendigt, hvor de indvendige kan skifte farve alt efter førerens humør.
Teknisk er CLA og CLA Shooting Brake helt identisk.
Teknisk taler vi om to udgaver. En 250+ og en 350 4Matic på henholdsvis 272 og 354 HK. Det er samme batteripakke på 85 kWh, en ganske stor batteripakke, men det betyder samtidig, at rækkevidden på de to modeller er henholdsvis 761 og 730 WLTP km.
Som en kuriositet opgiver Mercedes, at tophastigheden er 210 km/t, men man skal have ualmindelig travlt med at komme til fødeklinikken, samtidig med batteriet skal være fuldt opladet, ligesom der skal være motorvej på hele strækningen, før man bør friste de 210 km/t, der bedst kan sammenlignes med en trailervægt på 1800 kg, som noget man bare gør, fordi det ser flot ud på papir, men som er nyttesløs til ikke kun en elektrisk Mercedes men til alle elektriske biler.
Den designmæssigt lækre CLA Shooting Brake er klar til levering i begyndelsen af næste år.
Glastaget eller Panoramataget, som det hedder hos Mercedes, er glas fra toppen af forrudens ramme til bagklappens begyndelse. Shooting Brake kommer til Danmark tidligt i 2026.