Europas syv

Citroen C5 Aircross er blandt de syv, der kan køre med titlen Car of the Year 2026. Den nye Citroen deltog ikke i den danske kåring.

De syv finalister til den danske titel Årets Bil i Danmark er fundet for flere uger siden, og som vanligt halter den internationale optælling noget efter den danske, selv om alle nyhederne var i Jylland til gruppetest i slutningen af september.

Men nu er den internationale gruppe af finalister klar, og det er i alfabetisk rækkefølge:

Citroen C5 Aircross

Fiat Panda

Mercedes CLA

Skoda Elroq

Dacia Bigster

Kia EV4

Renault 4

Den internationale jury har en del til fælles med den danske jury, men her i Danmark adskiller vi os fra det europæiske valg af flere grunde.

Citroen C5 Aircross var ikke i Danmark til den indledende gruppetest, og derfor var det ikke muligt at stemme på den kommende Citroen.

Skoda er sent ude i den europæiske kåring. Den voldsomt populære Skoda deltog i den danske kåring sidste år, hvor den sluttede som nummer to.

Fiat Panda var derimod en af favoritterne hos Bursd.com, men den kunne ikke samle stemmer nok hos den danske jury, mens Mercedes CLA også er at finde blandt de danske nominerede, og netop CLA er også en af vores klare favoritter.
Skoda Elroq er nok en overraskelse for de fleste, Elroq endte som nummer to i Danmark sidste år, og den er en af de mest populære ellerter på det danske marked, mens Dacia Bigster både var en dansk mulighed, men den store Dacia med hybridmotor ikke nåede blandt de syv danske nominerede.

Endelig er der Renault 4, som også er en dansk darling, og måske en absolut favorit, med mindre Renault mere eller mindre kannibaliserer sig selv, fordi Renault har hele to biler i finalen. Både 4 og 5 er mulige danske vindere, og Renault 5 er allerede en vinder med titlen Car of the Year 2025 i Europa.

Den danske vinder bliver fundet i slutningen af november, mens vi skal frem til februar næste år, før vi ved hvem der bliver Car of the Year 2026.

Renault er regerende mester med 5, og man skal ikke bliver vildt overrasket, hvis Renault gør det igen i 2026 med den nye 4.