Subaru topper garantien
Subaru kan bruger masser af krudt på af fortælle, hvorfor Soltera ikke er en Toyota, men den nye el-Subaru er i meget nær familie med en meget kendt el-Toyota.
Når man nu sælger Toyota, og ikke er Toyota, hvad gør man så. På en ganske velovervejet måde, er man i en slags selvvalgt kattepine, men forbrødringen mellem Toyota og Subaru er mere end fælles modeller. Toyota har en solid bunke aktier i Subaru, som til gengæld har haft det mere vanskeligt med elbiler end Toyota, og den nye Subaru Soltera er meget mere end bare en fjern slægtning til bZ4X, og herfra vil vi overlade det til Subaru at bortforklare, hvorfor Soltera ikke er ret meget Toyota.
Samtidig er den nye Soltera dyrere end Toyota bZ4X, Subaru starter ved 325.000 kr, som man endda kalder et introduktionstilbud, fra starten af februar ligner det en prisstigning med 10.000 kr, mens billigste udgave hos Toyota holder sig akkurat under 300.000 kr.
På den måde, har Subaru både pris, men også garanti imod sig, hvis en køber skal vælge mellem de to biler, men nu har Subaru lavet en direkte kopi af Toyotas garantiordning, og det håber vi kan sprede sig til endnu flere bilmærker.
Subaru giver nu de samme 10 års serviceaktiveret garanti på Soltera. I praksis er det som med Toyota, garantien kan løftes op til 11 år minus en enkelt dag, og denne form for service træder i kraft, når fabriksgarantien er udløbet, herfra og indtil bilen fylder 10 år, skal bilen blot til det obligatoriske service hos en Subaru-forhandler, og så er den sådan nogenlunde hjemme, men Subaru har dog en form for udløb, for der er ikke mere at hente, når bilen runder 200.000 kilometer, men det er sørme også langt i en ellert.
For ikke så længe siden, så vi noget der, ligner denne form for garanti hos Stellantis, – Citroen, Peugeot o.s.v. Her holder man sig til otte år, og selv om man altid skal læse det med småt godt og grundigt, er det altid velkomment, at en producent giver bedre garanti. Nu kan man så stille spørgsmålet: Hvem bliver næste bilmærke til at kopiere Toyotas garanti, der fortsat er markedets bedste?
Subaru har haft det rigtig vanskeligt med el-biler i modelprogrammet. Det samme har Toyota, men nu lysner det, og derfor har Subaru også kopieret Toyotas 10-års garanti, der fortsat er markedets bedste.