VW’s bus

Hvis nogen tænker på en bus-udgave af en VW, er det denne VW Multivan/Bus, der får en mindre opfriskning på den anden side af sommerferien.

VW Multivan er det officielle navn på den rummelige og alsidige type MPV, der nu har slidt på gader og veje i godt og vel 40 år, men en ting er et officielt navn, hvis man siger VW Bus, er vi meget nærmere på det, der er bilens særkende, for selv om Multivan / Bus kan fås i flere afskygninger, er det bus-udgaven der er topsælgeren.

Multivan er både til private, til virksomheder og selvfølgelig helt uden sæder som varebil, og den udgave af Multivan / Bus der dukker frem i det tidlige efterår, er ikke en helt ny model, det er en opdatering eller face-lift, og VW har strammet op på bilen hist og pist, det er alle de bløde områder af plast, der har været udsat for en god gang forfriskning, og så er det selvfølgelig den letteste sag i denne verden, at finde nogle nye hjul til en bil, og det er netop hvad VW har gjort.

Vi har oplyst salgsstart som det tidlige efterår, og således mangler vi kun svar på to vigtige spørgsmål. Pris og varianter.

Prisen kan vi først forvente før kort før salgsstart. Hvis der forligger priser, når industriferien er slut, er det endda rigtig fint, men den gode nyhed må være, at der ikke ser ud til at være en e-Multivan / Bus på vej.

Opdateret VW Multivan / Bus er således en helt klassisk nyhed. Det vildeste, men også i den dyre ende af det nuværende Multivan / Bus program, er en eHybrid, der er bygget på den kendte 1,5 TSi motor, de mere klassiske modeller er med 2-liters motor, både TSI og TDI, motorydelsen spænder fra 150 til 245 HK, og priserne starter ved 770.000 kr i billigste udgave med hvide nummerplader, og vi forventer ikke prisstigninger af betydning.