5000 forkert
Leapmotor sparkede døren op til det danske marked, med en rigtig giftig pris på den store model B10. Nu kommer den mindre model B05, og Leapmotor er ved at dumme sig fra start.
Leapmotor har gjort en flot entre på det danske marked. Med model B10 til en startpris under 200.000 kr, har man trukket tæppet godt og grundigt væk under konkurrenterne, for selv om Leapmotor B10 ikke er perfekt, er prisen et rigtigt godt argument. Læs selv vor test af Leapmotor B10.
For kort tid siden meddelte Leapmotor, at den mindre B05 var på vej til Danmark, og vi var hurtigt ude og gætte på en pris på 175.000 kr. Især fordi MG for kort tid siden har sendt ny MG4 Urban på markedet, så vi mente det var helt oplagt, at sætte prisen på den ny Leapmotor til helt det samme, som prisen på den nye MG4, men også fordi prisen på 175.000 kr danner en tydlige skillelinje mellem de dyrere biler i 180.000 kroners klassen som Renault 5, samtidig med man har en tydelig grænse til de mindre ellerter der koster omkring 150.000 kr.
Det ligner en gave til MG, at Leapmotor gør sit svar på ny MG4 dyrere.
Men nej. Leapmotor var åbenbart været i fedtehjørnet. Måske har man rystet på hånden, eller også har man slet og ret ment, at mulige købere ville være villige til at betale 180.000 kr for B05, og med netop prisen på den store B10 i baghovedet, er vi pænt sagt overrasket.
Vi kalder det en skævert til 5000 kr. Også selv om der er forskel på de to biler fra MG og Leapmotor.
Forskellen består først og fremmest af batteripakke og motor. Den billigste MG til 175.000 kr har 42,8 kWh batteri og en rækkevidde på 325 km. Hos B05 hedder det 56,2 kWh og en rækkevidde på 401 km, og det er med garanti disse data, der har fået Leapmotor til at se bort fra netop MG som oplagt konkurrent.
Men historien stopper ikke med de to basismodeller. Næste udgave af MG4 Urban har 53,9 kWh batteri og 419 km i rækkevidde, her er prisen 190.000 kr, hvor næste udgave af Leapmotor 05 har 67,1 kWh batteri og 480 km, men nu er prisen 200.000 kr, og det er helt det samme, som prisen på den store B10, og så begynder det at blive uinteressant at se på de to store udgaver af 05 fra Leapmotor, hvor topmodellen koster 210.000 kr.
Det fælles for de to kinesiske konkurrenter er det meget smalle udvalg af motorer. MG4 Urban fås kun med en motor på 168 HK. Leapmotor gør det bedre, her er det 218 HK, men større motor er ikke et afgørende element for en klassisk bybil, for begge biler er bybiler omend vi er i den populære Toyota Corolla størrelse, men små ellerter er mest til bykørsel, især når vi er i den kolde halvdel af året.
Nu afventer vi så B05 ankomst i slutningen af august.
Priser er en underlig størrelse, og Leapmotor mener, at man godt kan nappe 180.000 kr for den nye model 05, men 175.000 lyder meget bedre. Rent ud sagt sælger det bedre.