Leapmotors mindste
Leapmotor B05X hedder både noget med X og bare B05, afhængig af hvor man søger information. Til gengæld ligner det noget lavpris alle steder, men hvad er ægte lavpris for denne Leapmotor?
Efter nyheden om Leapmotor nummer to på det danske marked, kommer endnu en gang nyt. Nu er det en på papiret endnu mindre model med navnet B03 eller B03X, denne model beskrives med begge betegnelser, men til efteråret skulle den være god nok, den på papiret mindste Leapmotor er klar til danske købere, og der er både tale om en bil med design a la SUV, den skulle være i det såkaldte B-segment, det er her vi finder biler som Peugeot 2008, men prisen på den elektriske Leapmotor skulle være noget lavere.
Usikkerheden handler om pris. Hvis vi ser på bilens data er det åbenlyst, vi har fingre i en bil i den lille klasse, bilen fås med to LFP batterier på henholdsvis 39,8 og 53 kWh, og det er disse batteripakker, der sætter bilen på plads blandt de mange konkurrenter, som trods alt ikke er så mange, hvis vi skal følge logikken omkring modelbetegnelse og pris.
Teknisk peger alt på en el-bil i den lave prisklasse. Især de to batteripakker med batterier af LFP typen.
Motoren er i alle tilfælde på 197 HK, rækkevidden hedder henholdsvis 292 og 382 WLTP kilometer, og den mindste model ligner det den er, – den mindste model i det hele taget.
Bilens længde er 427 cm, mens akselafstanden er 261 cm, igen en størrelse Golf-klasse, så på den ene side lover B03X plads og rummelighed, modsat peger det tekniske i den retning af mindre biler, og så kan vi ikke undlade at se på det helt afgørende punkt – prisen!
Vi gik til angreb på den større model B05, der også er på vej til Danmark. Her mener vi, at bilen er landet 5000 kr på den forkerte side af det helt oplagte, Leapmotor vil have 180.000 kr for B05, vi mener, den bør koste 175.000 kr, for det koster den helt oplagte konkurrent, men hvad så med den på papiret mindre model.
Når en bil fra Leapmotor hedder noget med 03, er det bil fra laveste skuffe og dermed billig. Mindste model Leapmotor er denne T03.
Hvis logikken skal råde, skal Leapmotors modelprogram hedde 200.000 kr for B10, der allerede sælger pænt i Danmark, de 175.000 kr for den kommende 5-dørs hatch-back, og så vil 150.000 kr være det helt naturlige for B03X, men vi kan også fristes til at tro, at Leapmotors danske importør gemmer sig bag det store ”X”. Det er jo en anden model, større og med mere udstyr, kan være argumenter for en højere pris, men hvis det skulle give mening, skal den ned på 150.000 kr, især for Wismo Group, der i forvejen importerer tidens billigste ellert i form af Citroen eC3, så man ved godt, hvordan man skal prissætte ellerter på det danske marked, – spørgsmålet nu må være, om det andet skrivebord hos Wismo Group både kan og tør sætte prisen få kroner under de 150.000 kr, men også fordi der er noget magisk over tallet tre hos Leapmotor. Den mindste model fra mærket ligner noget ægte mini eller måske nærmere micra, – navnet er T03.
Typen er såkaldt SUV-agtigt, størrelsen er officielt B-segment, altså størrelse Peugeot 2008, mens akselafstanden peger i retning af VW Golfklasse.