Laaaang Buzz

ID.Buzz kommer nu i en lang udgave, hvor der er blevet 25 centimeter længere mellem for- og bagaksel.

VW strækker populært sagt modelprogrammet af varebiler. En ny model ID.Buzz er gjort længere fra start til slut, og VW springer som vanligt ikke over hvor gærdet er lavt, der er tale om en ny ID.Buzz med forlænget akselafstand.

Dagens standard Buzz har en akselafstand på 324 cm, og med en forlængelse på 25 centimeter, mangler man kun en enkelt centimeter før man har nået 3,5 meter, og hvad det har af indflydelse på bilens evne til at komme rundt om hjørner i den trange bymidte, skal være usagt, vi ved ikke, om VW har gjort de forreste hjulkasser dybere og dermed gjort det muligt at give et større styreudslag, men vi gætter på, at alt er ved at gamle længst fremme i bilen, som det er tilfældet i kabine og motorrum.

Skydedør i begge sider er standard i den lange Buzz.

Men selvfølgelig er der forskel. Det er selvfølgeligt, at varerummet er blevet 25 cm længere målt indvendigt, det er også værd at bemærke, at skydedør i begge sider er standard på den lange model, der er også øget trailervægt, vi er nu oppe på 1800 kg, når det er bedst, og så kan man finde en model Buzz-lang med nyttelast på 700 kg, og så er det også være at bemærke, at med mere plads mellem for- og bagaksel, er der blevet plads til et større batteri, og der benytter VW til en batteripakke på 86 kWh.

Der er ikke sat pris på de danske udgaver af bilen, men vi ved, at merprisen i Tyskland er sat til 2.340 Euro før moms og eventuelle afgifter, basisprisen for en lang ID.Buzz i Tyskland hedder således 48.500 Euro.

Varerummet er oppe på 4,4 kbm. i den lange udgave af ID.Buzz, der også har fået plads til et større batteri og dermed længere rækkevidde.