Årets 7
De syv skulle ende med at blive til ni p.g.a. stemmelighed på sidstepladsen, – listens nummer syv, så gæt selv hvilke biler der også er med som det tynde øl.
Det bliver ekstra besværligt at give point til årets nominerede kandidater til Årets Bil i Danmark 2025, for de forventede syv nominerede, endte med at blive til ni, fordi der var stemmelighed mellem flere kandidater, og det er selvfølgelig afstemningens nummer syv, der viste sig at blive meget mere end uafgjort, – men til årets ni!
Cupra Tavascan
Ford Explorer
Hyundai Inster
Kia EV3
Peugeot 3008/5008
Polestar4
Renault Scenic E-Tech
Skoda Elroq
Xpeng G6
Det var ventet, der ville være stor jævnbyrdighed blandt de mange kandidater, og det er selvfølgelig forklaringen på det høje antal nominerede. Årets problem var ikke at sætte kryds ud for de mest oplagte, problemet var nærmere en samvittighed, for når man havde sat de foreløbige syv krydser, skulle listen nærlæses, og så får man besøg af den dårlige samvittighed.
Hvorfor er den bil ikke på listen, – den må da med! Så melder problemet sig to sekunder senere, for hvilken af de mindre oplagte konkurrenter, skal så fjernes fra listes, og på den måde havde vi store problemer med at sætte disse syv krydser som vores bud på årets syv nominerede.
Bursd.com stemte således
BYD Seal U
Hyundai Inster
Kia EV3
Mazda CX-80
MG 3
Skoda Elroq
Xpeng G6
Den skarpe læser har allerede konstateret, at fire ud af syv Bursd.com favoritter er på den endelige liste, og selvfølgelig kan vi begrunde, hvorfor vi valgte som vi gjorde.
BYD Seal U fordi BYD er et kinesisk mærke, som går mod strømmen blandt kinesiske biler. Biler fra BYD er en streg mere ”europæiske” end den andre kinesere, mens vi allerede fra start var sikre på, at Mazda CX-80 nok ikke ville være på den endelige liste over nominerede. Dertil er der for mange medlemmer af juryen, som udelukkende fremhæver el-biler, og da CX-80 er en plug-in med 2,5 liters benzinmotor, er den næsten udelukket, før den når frem til en afstemning.
Vi er til gengæld overrasket over, at MG 3 ikke klarede skærene. Igen en mere klassisk type bil, en hybrid på en ny måde, og en bil i den populære prisklasse, men igen er det ikke noget, der henter point hos ellert-elskere.
Blandt de ni nominerede, er vi overrasket over biler som Ford Explorer. Vi er overrasket over, at en VW ID.4 i nye klær’ kan nå en dansk nominering, og uden at sige for meget, skal man nok finde Fords købe-VW’er på en delt plads som nummer syv.
Vi er også overrasket over Renault Scenic, nåede den danske finale. Scenic er som de fleste ved Car of the Year i Europa 2024, det vil sige, at bilen er relativ gammel som model, og set på den baggrund er vi overrasket over bilens nominering, ligesom vi er lidt overrasket over Polestar 4 nåede finalefeltet, nok mest p.g.a. bilens pris og mærkets prispolitik siden Teslas drastiske prisfald sidste år, men fra og med nu, bliver det lettere. De fire af syv der er fælles for både listen fra Bursd.com og den endelig liste, er slet ingen overraskelse. Vi tror også, at den endelige vinder er en af disse fire.
Hvilken bil der kører med titlen, bliver offentliggjort den 26. november.