Brands

No results

Cars

No results

Articles

No results

×

7. June '22 13:36 by Jørli Petersen

Allerede udsolgt

Toyota melder alt udsolgt på kun halvanden time. Alle andre på pænt skrive sig på en venteliste, – for man ved jo aldrig.

Det tog halvanden time før Toyota kunne melde udsolgt. De interesserede købere til den nye Toyota GR86 der kom for sent, må nøjes med at stå på venteliste, og det kan være et godt sted at stå, for man ved jo aldrig.

Den nye GR86 afløser GT86, men der er egentlig ikke noget afgørende nyt, selv om ny GR86 tyder på at være bedre end forgængeren. Til gengæld er det usædvanligt, at en helt ny bil, der sendes på markedet i 2022, allerede forsvinder fra det europæiske marked allerede i 2024, og det er derfor Toyota taler om et begrænset antal biler til Europa.

Klassisk sportsvogn med træk åp baghjulene og rigtig rørepind i midten.

Årsagen til den underlige disposition skyldes flere fjollede europæiske regler. Denne gang handler det om en bils mulighed for skiltegenkendelse, -regler der skærpes i 2024, og hvis de skulle indføres på GR86, skulle bilen ændres så meget, at Toyota har valgt at sige ”rend og hop”.

Prisen på 510.000 kr har ikke afskrækket danske købere, og det man er gået efter, er den helt klassiske sportsvogn med træk på baghjulene, rigtig rørepind til højre for rattet, men den nye GR86 er også lavt tyngdepunkt og lavere vægt end tidligere, ligesom effekten og præstationerne er forbedret.

Samarbejdet med Subaru er helt som det har været, denne gang ser det ud til, der er mere Toyota i bilen end på GT86, men det er stadig en 4-benet boxermotor der ligger i næsen, og det er med til at give bilen lavt tyngdepunkt, og da Toyota som bekendt ikke ejer eller har en boxermotor i huset, er det selvfølgelig Subaru der er leverandør, og i GR86 har man udskiftet den 2-liters med Subarus 2,4 liters og effekten er røget i vejret fra 200 til 234 HK. Drejningsmomentet hedder nu 250 Nm ved et lavere antal omdrejninger end tidligere, hvor man skulle op på 6000 omdrejninger for at få de maksimale 205 Nm, og 20 kg lavere egenvægt, en anelse lavere taghøjde og ikke mindst en større motor, har nedbragt 0-100 tiden til 6,3 sekund.

Konkurrenter? Der er vel kun en, der kan kaldes direkte konkurrent, og det er legendariske Mazda MX5, der fås i flere varianter. Den interessante i sammenligning er MX-5 roadster med 2-liters motor og184 HK. Denne model fås til priser fra 365.000 kr.

GR86 afløser GT86, men bilen er fortsat et samarbejde med Subaru, dog tror vi på, at der er lidt mere Toyota i GR86, der har fået 2,4 liters boxer og flere heste end den tidligere GT86, der klarede sig flot med en 2-liters og 200 HK.

Pin It on Pinterest