Billig Volvo

Volvo er klar med en ny billig-udgave af den nye EX90. Kun 735.000 kr på den officielle prisliste, men Volvo er allerede klar med de første rabatter.
Volvo er i fuld gang med at introducere den nye topmodel EX90 på det danske marked. Vi er naturligvis i en prisklasse, der sætter naturlige grænser for udbredelsen, men den nyeste model gør det lidt mere realistisk at køre EX90, og man skal være meget skarp for at se, om det er den nye og ”billige” model med kun en motor og træk på baghjulene, eller den store med træk på alle fire.
Ny billig-Volvo EX90 er også klar med rabat på EX90. Hvis du vil have den store el-Volvo som firmabil, er Volvo allerede klar med en rabat på 47.000 kr, og så er vi slet ikke i gang med at tale leasing, der åbner for helt anderledes priser.
Den nye billigste EX90 trækker på baghjulene, og den enlige motor lægger 279 HK og 490 Nm. Rigeligt vil de fleste sikkert sige, men vi kan også rette opmærksomheden på et svagt punkt, – et punkt hvor Volvo altid har stået stærkt, – på trailervægten.

Volvo skruer lidt på luksus til EX90. En nyt 6-personers version er klar, og med to lækre sæder frem for en bænkerække, er der plusser på siddekomfort.
Den nye EX90 til en pris over 700.000 kr må kun køre med 1200 lovlige kilo på krogen, og det er meget lavt for en Volvo. Ikke engang tidligere tiders model 30 var nede på 1200 kg, og selv om el-biler og trailer er en rigtig dårlig kombination, er 1200 kg næsten historisk lavt for en Volvo.
Med kun en motor og dermed mindre mængde hestekraft totalt, er der også sket en positiv udvikling for alt det med rækkevidde. Den nye billige Volvo EX90 kører 608 WLTP kilometer på en fuld tankfuld, og den fulde tank er i dette tilfælde en batteripakke på 104 kWh, og så kommer vi endelig til den officielle pris, der er 735.000 kr med laveste udstyr.
Som nævnt er der mulighed for en lavere pris, og netop fordi Volvo nu er et kinesisk bilmærke, er mulighederne mange.
Volvos ejer Geely har ikke gjort sig bemærket med de helt vilde prisjusteringer, men alle kinesiske bilmærker tryller rundt med priser efter forgodtbefindende, men Volvo skal passe på med prisjusteringer, for mange købere har stadig det gamle svenskerbillede af Volvo, og hvis det krakelerer for alvor, er ræven lukket indenfor i folden.
Sammen med den nye og billigere topmodel, har Volvo også godt nyt på luksusfronten. En 6-personers udgave af EX90 er nu tilgængelig. Alle EX90 har tre sæderækker og plads til syv som udgangspunkt, men med en 6-personers model, er bænkesædet på række to udskiftet med to lækre sæder, og netop sæder er en Volvo specialitet, så er du på kik efter en EX90, så tjek lige den 6-personers, der byder på et betydeligt bedre kabine.

Trailere af enhver art efter en el-bil, er en rigtig dårlig ide, men uanset hvad, så er en trailervægt på kun 1200 kg historisk lavt for en Volvo.