Den grønne omstilling til el-biler har haft trange kår, når det gælder den danske specialitet, personbiler ombygget til Van. Der har været få og sporadiske forsøg på denne type varebil, det mest seriøse kommer fra VW, men problemet med den ombyggede el-bil til dansk varebil … [Læs mere...]
Brint inden 2030
Hvis man skal følge den beslutning, der er taget i EU, skal der inden år 2030 være en brint-tankstation for hver 200 km i hele EU. Beslutningen tager udgangspunkt i de åbenlyse mangler, der er ved at store lastbiler skal køre på el. Ved at køre med almindelige … [Læs mere...]
I lære som importør
Den tidligere britiske dronning Elizabeth brugte for snart mange år siden vendingen, annus horribilis, som oversat til dansk betyder ”et forskrækkeligt år”, og det er ikke kun en halv procents stigning på huslånet, der har været noget skrammel, det har rent ud sagt været et … [Læs mere...]
Næste prishug
Da Renault lavede deres egen form for Teslabombe i forbindelse med udstillingen for ellerter i Bella Center i slutningen af oktober, skrev vi efterfølgende, at det skulle blive interessant at se prisudviklingen den kommende tid. Ingen havde på det tidspunkt fantasi til at … [Læs mere...]
Langt nok
Det helt store spørgsmål når det gælder elektriske varebiler er selvfølgelig. Hvordan med rækkevidden? Kan en fuldt opladet varebil klare sig igennem en almindelig arbejdsdag, uden at skulle brug tid på opladning, og her kan vi med det samme sige, glem alt om den officielle … [Læs mere...]
Minus 50.000
VW har langt om længe fastlagt pris på den kommende e-Transporter, der er en del af det nye modelprogram, som også har klassisk Transporter med dieselmotor. Prisen for den kommende e-Transporter er sat til 310.000 kr. Prisen har været omgæret med nogen spænding og ikke mindst … [Læs mere...]
Endnu et prisdyk
Det er kun kort tid siden vi bragte en test af Car of the Year i Europa 2025, Renault Scenic. Vi indledte med det altid aktuelle problem, bilens pris. Vi lagde vægt på en startpris på 310.000 kr, mens testbilen med ekstraudstyr kostede tæt på 400.000 kr, vi havde fingre i den … [Læs mere...]
Kæmpekassen
BYD har skiftet dansk importør til import af deres varebiler. Fra norsk til ægte dansk, vil mange omkring Kolding nok mere, for BYD valgte først den danske Hyundia-importør til at stå for BYD’s personbiler i Danmark, hvilket var en skuffelse for norske RSA, som havde regnet med … [Læs mere...]
Herlig automatkasse
Det er kun en håndfuld forskellige varebiler, der sidder på langt den største del af det danske marked for varebiler, hvor den altdominerende model er en kassevogn med totalvægt lige omkring 3000 kg tilsat en 4-cylindret diesel. Vi har haft fingre i den seneste opdaterede udgave … [Læs mere...]
Kompakt bytransport
LCity er navnet på en lille tysk producent med hovedkontor i München. På ægte tysk vis har man nørded for at bygge noget, der ligner den optimale varebil til de større byer, drivkraften er elektricitet, de udvendige mål er kompakte, og nyttelasten er noget over det, man kan … [Læs mere...]