Civic’s spændende design
Honda har europapremiere på den nye Civic i Paris, og hvilken ny Civic. Designet er Hondas eget, langt de fleste vil nok finde det mere end almindelig lækkert med de mange skarpe kanter på det nye karrosseri, og mens Honda senest har haft succes med en Civic stationcar, må den udgave af ny Civic pænt vente.
Ny Civic er meget mere end nyt, spændende, kantet og frækt design. Det er også opdatering af sikkerhed og storskærm midt i kabinen. og især en opgradering eller måske bare voldsom fornyelse af motorprogrammet.
Når vi trækker lidt på den umiddelbare ros og anerkendelse, er det fordi vi venter med at give plus eller minus til den nye grundmotor. Honda har i generationer gået forrest med højtydende små motorer, hvor andre har kørt med 1,6 motor har Honda kørt med 1,4, og nu ser vi en 3-cylindret 1-liters med 129 HK.
Mange vil sikkert sige, – den har vi hørt før, men da vi så den nye motor, blev vi mere end overrasket. Er det en 3-cylindret V-motor, var den umiddelbare tanke? Ene og alene fordi alle komponenter ikke sidder på rad og række på toppen af motoren. Heldigvis var den udstillede 1-liters motor gennemskåret, så vi kunne se de tre stempler på rad og række, men alligevel. Honda går nok engang egne veje når det handler om motorteknik, så vi ser frem til at føle den nye Honda maskine på tænderne.
Der er selvfølgelig mere end den nye 1-liters på prog
rammet, den næste interessante maskine i det nye Honda univers er en 1,5 liters, som rykker 182 fornemme hesten ned til de trækkende forhjul, og så er det nye Civic program kun lige startet.