Dai-lectric

Iveco Daily kommer nu som el-bil. Rækkevidden er øget til maksimalt 280 km, ladetiden kan komme ned på to timer og nyttelasten er forøget med 100 kg. Den første El-Daily blev sendt på markedet i 1986.

Iveco Daily er kendt for et begrænset antal varebiler med totalvægt på 3500 kg og mindre, laveste totalvægt for en Daily er 3000 kg, men nu kommer endnu en model på markedet, og det er i høj grad en specialudgave af Daily.

En bil der er fuldt og helt beregnet til distributionskørsel i større byområder, og bilen er beregnet til den form for kørsel, hvor man kender sit køremønster i detaljer, for rækkevidden på den nye Daily er i bedste tilfælde 280 km, – oplyser Iveco, før nyheden skal tilbage til stikkontakten.

Den nye el-drevne Iveco er bedre end sin forgænger. Bedre batterier, bedre nyttelast og knap så tunge hjælpesystemer, og så skulle batterierne ikke være så følsomme for lave temperaturer, så alt i alt er der tale om en forbedret varebil, ligesom den nye el-Daily har fået forbedret selve opladningen.

Den nye Daily kan både oplades i offentlige og private omgivelser. Det betyder, at man kan tilslutte sin Daily til de ladestandere, der er opsat i det offentlige rum, og på den måde øge sin fleksibilitet med den elektriske varebil, og med hurtigladning, kan den nye Daily oplades fuldt og helt på kun to timer.

En ny form for opsamling af bremseenergi giver også lidt bedre rækkevidde. Fra førerpladsen kan man vælge mellem bremsefunktioner, som i den kraftigste funktioner betyder, at man stort set helt kan slippe for at røre bremsepedalen. Så snart man slipper gaspedalen, er der tydelig og kraftig opbremsning af bilen, og når det system har sat sig på rygraden, vil bilens bremseklodser næsten få uendelig levetid.