Foråret kalder
Mini som elektrisk cabriolet. De første biler ruller på samlebåndet i april, og er du rigtig hurtig, kan du fejre den sidste St. Bededag i en åben elektrisk Mini.
Vi skal lige have overstået det sidste, men så er det forår, og de der har en bil der kan folde taget væk, kan nok engang hente alle disse misundelige blikke, som altid bliver sent i retning af den åbne bil om sommeren.
Nu kommer nok en cabriolet. En Mini Cooper SE Cabrio, men den nu tre år gamle elektriske Mini, er ikke just en årsunge, så det er kun et slag med halen, eller måske mere et vip med kalechen, der bliver en mulighed med denne model Mini.
Den åbne elektriske Mini bliver kun produceret i 999 eksemplarer. De ruller alle ned ad samlebåndet i april måned, og bilerne vil være klar til den forestående sommer.
Billeder af en bils indre er altid meget bedre, når der ikke er tag på bilen.
Mini er naturligvis begejstret for deres nye cabrio, de taler glad og gerne om nyheden, men der er også ting de ikke nævner i farten, og der er først og fremmest batteripakke og vægt, og især rækkevidde og batteripakke har været en lidt øm tå for Mini SE. En standard Mini Cooper Se lægger 184 HK, det samme er tilfældet med den åbne version, 0-100 klares på 7,3 sekund både med fast og med blødt tag, og tophastigheden på 150 km/t skulle også være det samme.
Den elektriske Mini er tre år gammel som model, så ideen med at tilføje en cabriolet, er mere end pludselig indskydelse hos BMW.
Til gengæld sker der noget med rækkevidden. De officielle WLTP tal siger fra 225 til 234 km alt efter udstyr på en standard Cooper SE, med blødt tag daler rækkevidden til 201 officielle kilometer, som i praksis kan omsættes til 170 km ifølge vore europæiske kilder. På motorvej en trist dag i februar er vi nede på 120 km, og den lille batteripakke på 32,6 kWh viser med al tydelighed, at den åbne Cooper er sommerbilen, bilen til at nappe den hurtige tur til den nærliggende strand og til alt det man kan foretage sig i nærområdet.
Et lille batteri har selvfølgelig også sin fordel, det gør bilen billigere, men det gør også bilen lettere, og den åbne Cooper SE skulle efter vore oplysninger veje 1440 kg i køreklar stand.
Prisen for de 999 biler er endnu ukendt. Der bliver kastet ekstra udstyr i de få biler, så vi er et stykke oppe ad stigen målt på udstyr, så udgangspunktet er sikkert en Mini Cooper SE til 311.000 kr frem for basisudgaven, der kan købes til 275.000 kr, og man skal sikkert regne med mindst 50 af de lange for at få blød tag, så 360.000 kr som minimum er det bedste gæt på en grå februardag.
Elektrisk SE er bilen til nærområdet. Bilens svage punkt er batteri og rækkevidde. Den reelle rækkevidde på SE Cabrio vil ligge omkring 170 km på en opladning.