Fornyet legende
Toyota vil sikkert lægge skylden på covid-19, men uanset hvad, er den nye og kraftigere udgave af Toyota Hilux forsinket. Den nye Hilux skulle have været ude hos forhandlerne i 2020, men nyheden er noget forsinket kommet til Danmark. Vi har set de første to eksemplarer af ny Hilux godt gemt af vejen. En standard type Hilux plus den nye kraftigere udgave, som lidt uventet får det øvre marked helt for sig selv.
Mercedes har sagt farvel til X-klasse og VW har sagt farvel til den store pick-up, Ford har Ranger, men den store Ranger er mere til skæg og ballade, end den er til seriøst arbejde, trailervægten taler et meget tydeligt sprog, så selv om Toyota Hilux med den store 2,8 liters motor med 204 HK har været længe undervejs, er det pludselig Hilux og Hilux alene, der indtager toppen af det danske pick-up marked.
Antallet af karrosserivarianter er uændret, der kommer mere udstyr af den elektroniske type i ny Hilux, og så kommer den nye Hilux 2,8 udelukkende med 6-trins automatgear.
Den nuværende 2,4 motor fortsætter som ny grundmotor i det nye udvidede Hilux modelprogram.