Brands

No results

Cars

No results

Articles

No results

×

1. June '23 18:29 by Jørli Petersen

Fra triste tider ….

Den sidste Alfa, som fortjener betegnelsen ægte Alfa. Vi håber det ikke, men frygter det værste.

Det må have været ualmindelig kedeligt at være Alfa forhandler, uanset om man har støvet sit sælgerbord af i Danmark eller i andre lande. Mængden af nyheder har været så ringe, at det hurtigste ryk-ind hos en Alfa forhandler, kunne overhales af en dræbersnegl, men nu skifter tingene fra triste tider til noget ganske andet.

Alfa Tonale koster fra 525.000 kr, og så er det en plug-in hybrid. Kommer der andre udgaver af Alfa Tonale? …………??? Tonale findes også som mild-hybrid og diesel, men indtil videre kommer ingen af disse til Danmark.

Tonale er ankommet!

Vi har kaldt bilen for den sidste ægte Alfa, for vi frygter helt ærligt for mærkets fremtid, men Tonale ligner noget ægte Alfa, så det er med at komme ud af starthullerne, inden store stygge Stellantis kan gøre det onde ved Alfa, og lave mærkets biler om til main-stream Stellantis med lidt andre kurver plus et ægte Alfa logo.

Den nye Tonale er en type SUV, og den skulle være god nok, den trækker på alle fire, selv om det ikke er helt ægte 4×4.

Italienske design, men fungerer det?

Tonale har benzinmotor til forhjulene og el-motor på baghjulene, bilen er en plug-in hybrid, og samlet effekt er 280 HK og 270 Nm. De første 100 er klaret på 6,2 sekund, tophastigheden siger 206 km/t, og det meste hentes fra den 1,3 liters benzinmotor, der lægger de 180 HK, godt hjulpet på vej via en 6-trins automatkasse.

Indledningsvis er vi måske lidt skuffet over en 1,3 liters motor, men det skal ikke lægges Tonale til last. Indtil videre. Der er indtil flere legendariske italienere, der har klaret sig med 1,3 liter, så Tonale for en chance.

Elmotoren, som udelukkende har forbindelse til baghjulene lægger 122 HK, ser vi på bilens evne som ren ellert, er der et ganske pænt batteri på 15,5 kWh, som skal give en rækkevidde på 63 km, og måske mere i ren bykørsel.

1,3 liters benzin på forhjulene og el-motor på baghjulene. De to aksler er ikke forbundet med hinanden.

De forhandlere som nu skal til at smøre det sleske sælgersmil, er placeret ni steder rundt om i Danmark. Dertil kommer tre autoriserede værksteder, så Danmark er nogenlunde dækket ind med Alfa.

Pin It on Pinterest