Brands

No results

Cars

No results

Articles

No results

×

23. May '22 17:33 by Jørli Petersen

Helvedes forgård

Er denne franske fabriksarbejder på vej til psykiatrisk behandling. Det er han, hvis man skal tro SF’s forkvinde.

Pludselig bliver Toyota brugt som skrækeksempel i Folketinget. Det handler ikke om grøn omstilling, det handler ikke om CO2, ligesom det ikke handler om el-biler, eller om det i det hele taget skal være tilladt at sælge benzin- og dieselbiler i år 2030 eller 2035, -det handler om noget helt andet.

Det handler om arbejdsmiljø. Det handler om menneskets sundhed, og det handler især om den mangelfulde danske psykiatri. Det handler om igangværende forhandlinger om en dansk 10-års psykiatriplan, og det handler om de mange danskere, som har været kastebold i en mangelfuld afdeling af det danske sundhedssystem.

Den danske behandling, eller mangel på samme, blev sammen med Toyota et varm emne i den seneste spørgetime til statsministeren.

Da socialdemokratiets reservebænk stod for tur til at stille spørgsmål til Mette Frederiksen, talte Pia Futtog Dyhr sig varm for denne gruppe udsatte danskere, men det gik først rigtig galt, da Pia Futtog endnu engang viste sin uvilje imod bilbranchen, og hentede et citat fra en nordjysk psykolog, som på denne måde fik ophøjet et synspunkt til SF’s officielle synspunkt, og da forkvinden med uforløste ministerdrømme svingede sig højest i de oratoriske lianer, sagde formanden følgende om det psykiatriske danske system.

Her er vi efter en dansk partiformands udsagn vidne til et voldsomt nedslidende arbejdsmiljø. Næste stop er kolbøttefabrikken.

Citat: Det føles lidt som at arbejde på en Toyotafabrik, man står i det her pressede system, hvor man hele tiden forsøger at yde sit bedste. Man godt kan se, det er alt, alt for lidt. Det der sker er, at folk yder ekstra i skyggen, løber endnu stærkere, bøjer reglerne, og holder ikke til det i længden. Citat slut.

At nedgøre Toyotas mange fabrikker på denne måde får os selvfølgelig til at spidse ører, så der blev mumlet noget i krogene på Bursd.com, og spørgsmålene er følgende.

Har Pia Futtog Dyhr nogensinde besøgt en Toyotafabrik? Hvis hun har, hvilken fabrik har hun i givet fald besøgt?

Hvorfor er det netop Toyota der skal hænges ud?

Er det værre at arbejde for Toyota, end det er at arbejde på en cementfabrik i en fredet valgkreds i den nordlige del af Danmark?

Er Toyota værre end alle andre bilfabrikker? Er der et særligt og dermed usselt arbejdsmiljø hos Toyota, som driver de ansatte fra samlebånd til kolbøttefabrikken?

Hvorfor går Pia Futtog ikke efter VW, Fiat, måske en lastbilfabrik fra Isuzu eller indiske Hindustan?

Hvad er det, der har tændt SF forkvindens vrede på en sådan måde, at Toyota skal hænges ud?

Er det fordi Toyota har lavet hybridbiler i så mange år, at det næsten er gået i glemmebogen, eller, er det en begivenhed i Pia Futtogs stærkt problematiske barndom, der har udløst denne uvilje overfor Toyota?

Pia Dyhr har gentagne gange problematiseret sin barndom, hvor hun efter egen fremstilling har levet i den yderste armod. Barndomshjemmet i Højstrupparken nærmede sig det værste slum, mens skolegangen på den nærliggende Egholmskolen, der ligger så tæt på Højstrupparken, at Pia Futtog end ikke havde behov for en cykel for at møde rettidigt, når skoleklokken ringede, også var stærkt mangelfuld.

Derfor er det oplagt at tro, at naboen i Højstrupparken kan have kørt en ældre Toyota Corolla, måske en ældre K70 med hul i lydpotten, så det fattige måltid i det Dyhrske hjem blev forstyrret, – er det her Toyota har klikket et eller andet, så SF’s forkvinde ikke kunne stå for fristelsen, da hun endelig fik muligheden, for at bruge det at arbejde for Toyota som særdeles problematisk.

Vi ved ikke, om Pia Futtog Dyhr i det hele taget har har besøgt en bilfabrik. Vi ved slet ikke, om SF’s forkvinde ved ret meget om biler i det hele taget, – vi har en mistanke om rigtigt mange grimme huller i hendes viden om biler, men det forhindrer ikke den socialdemokratiske reservebænk i at stile mod højere mål.

De højere mål blev tydelige under den traditionelle afslutningsdebat i Folketinget, hvor Pia Futtog Dyhr fra landets mest fornemme talerstol, indledte sin tale med følgende bemærkning. Citat: Først og fremmest en stor tak statsministeren for sin ledelse, og så afslutter vi med det der ikke blev sagt direkte fra talerstolen, vi gætter på det usagte var….. -og gi’ mig for fanden så den ministerslæde!

Så helt fremmed overfor biler, er Pia Olsen Dyhr altså ikke, og som vi alle ved, – en dansk minister kan selvfølgelig ikke køre i futtog.

Toyota har et utal af fabrikker spredt over det meste af Verden. I Europa har man fabrikker i England, Tyrkiet, den nyeste i Sankt Petersborg og så denne franske fabrik, som bl.a. producerer Yaris.

Pin It on Pinterest