I en kælder….

Toyota nye stilikon og ellert, som efter sigende skulle være meget tæt på den bil, som er på det danske marked senest i 2026. Desværre yder billedet ikke bilen respekt. Sport Crossover Concept er en ægte frækkert, og Toyota har ramt den lige i rø…

Toyota havde planlagt en diskret visning af næste generations ellerter, og det hele skulle finde sted i en kælder under hovedbunkeren, ikke så langt fra landets mest kaotiske byggeri af en såkaldt letbane, men sådan skulle det ikke gå.

Da bilerne ankom i en lukket lastbil, viste det sig, at det var alt andet end almindelige biler. Der var tale om håndlavede modeller fra et designstudie, så de kunne hverken køre og de kunne slet ikke bremse, så da den medbragte specialtilpassede transportør af de to modeller af kommende biler, ikke kunne klare en nedkørsel til en kælder, måtte man rydde hovedkontorets eget værksted, og henvise det faste personale til en anden type arbejdsdag, med masser af afslapning.

Da klædet endelig blev trukket af de to biler, blev det til et kik på den umiddelbare fremtid, hvor Toyota allerede i 2026, står klar med seks nye ellerter, og alle de nye el-biler, er slet ikke det fulde program.

Og her er den før omtalte r.. på Sport Crossover Concept.

Toyota har tidligere erklæret sig som en virksomhed, som ikke kun vil lave biler, men producere og udvikle transportløsninger af enhver art, og for bilerne alene, handler det om flere muligheder.

Det er de nuværende hybridmodeller, plug-in hybrid, rene el-biler, fuel-cell biler, også kendt som brintbiler, og måske det mest interessante, helt almindelige brintbiler.

Det er i al sin enkelhed en helt almindelig med bil med forbrændingsmotor, hvor man i stedet for benzin eller diesel, kører på brint. En løsning der synes enkel, ligesom den er mere miljøvenlig, fordi man kan drible uden om alle de bagvedliggende problemer med batterier, der er alt fra manglende råstoffer til geopolitiske problemer, og så er det naturligvis tillokkende, at tænke på en løsning, hvor man fortsat kan køre Toyota Supra på den helt rigtige måde.

-og fra siden.

De to næste

En af de to nyheder fra Toyota bliver præsenteret allerede i indeværende år. Bilen er en størrelse Yaris, det er det fagfolk kalder en B-SUV type, en bil der er 430 cm lang og 182 cm bred. Ud over disse oplysninger ved vi ikke ret meget, bortset fra, at den såkaldte concept model der var på lynvisit i København, er meget, meget tæt på den bil, der snart sendes i serieproduktion.

Navnet på den første af de seks nye ellert er Urban SUV Concept. Om navnet siger noget om motorisering og rækkevidde, må vi vente med at at afgøre, men af de opgivne mål kan vi allerede nu afgøre, at det bliver en meget rummelig type B-SUV, der både er en populær type bil, men det er også en bil, der kan blive en dansk el-sællert, hvis bilen rammer den rigtige pris.

Næste nyhed er måske mere interessant, fordi bilen er det, Toyota selv betegner som et stilikon. Navnet er Sport Crossover, og vi må samtidig beklage, at billederne ikke giver det rette indtryk af bilen.

Urban SUV Concept er den første af en serie på seks nye ellerter fra Toyota.

Her har Toyota ramt den lige der, hvor du er højest, når du plukker jordbær. Den er både fræk og vellykket på samme tid, og hvis denne Sport Crossover er rettesnor for kommende modeller fra Toyota, kan vi vente biler med lækkert design. Slut, færdig.

Fremtiden for Toyota peger således i den rigtige retning, hvis vi udelukkende taler om kommende el-biler, men nye modeller er ikke eneste nyhed fra Toyota.

Solid state

Den første rene ellert fra Toyota fik ikke den bedste start. Der er en god del kritikpunkter på Toyotas BZ’er, men det næste kan være ganske anderledes, for Toyota er på vej med flere typer batteri.

Første valgmulighed til kommende kunder vil være et batteri med med mere energi, hurtigere opladning og en pris, der er 20 procent lavere end den nuværende type. Næste mulighed har fået betegnelsen ”folkebatteri”, det er en batteripakke, der er lige knap så god, til gengæld er den 40 procent billigere end en nuværende batteripakke, og alt det peger i en retning af billigere ellerter.

Urban SUV Concept set bagfra. Den nye Urban er en størrelse Yaris.

Lidt senere står Toyota klar med det, de kalder et High Performance batteri. En dyrere løsning men også et batteri, som både giver hurtigere opladning og en rækkevidde på den anden side af 1000 kilometer. Denne type batteri ventes klar til salg i 2027/28, og samtidig oplyser Toyota, at man er klar til at sælge de første biler med det, man betegner som fremtidens type batteri, et solid-state batteri.

En helt anden type batteri, som både giver hurtigere opladning og bedre rækkevidde, men Toyota siger samtidig, at det bliver en meget langsom start. Det bliver biler i meget begrænset antal, og det bliver dyrere end alle andre ellerter. Først fra 2030 kommer antallet af solid-state batterier op i et antal, så denne type batteri kan begynde at vinde udbredelse.

Urban SUV Concept er meget tæt på at være identisk med produktionsmodellen, men den bil der ruller på samlebåndet i slutningen af i år, har med garanti ikke denne type sidespejle som standard.

Men det var kun el-bilerne fra Toyota, der blev berørt i forbindelse med et lynbesøg af kommende modeller fra Toyota. Det handler også om brintbiler, hvor en helt ny infrastruktur for brintanlæg i Europa er på vej. Det er pludselig Danmark, der halter bagefter, og når denne struktur begynder at gøre det muligt for alle andre end danskere, at drøne rundt i brintbiler, er vejen banet for både Toyotas fuel-cell biler som Mirai, samtidig med vi forhåbentlig kan køre næste generation Supra, med lækker 3-liters rækkemotor der kører på brint, men det betyder også, at vejen er banet for både Yaris, Corolla og alle de andre med brint frem for benzin i tanken.

Denne type sort lakering bliver heller ikke standard på Urban SUV. En perfekt sort lakering tilsat flager, som ved første øjekast ligner rester fra en gang off-road kørsel.