Kun som plug-in hybrid
Den første Prius blev vist i 1996, og dukkede op hos forhandlerne i 1997, men ikke i Danmark. Første generation Prius var for dyr til det danske marked.
Hybridbilens mester er klar med generation fem af bilen der startede det hele, Toyota Prius.
Ny Prius er klar til danskerne i sommeren 2023, og nyheden er noget anderledes end den nuværende model, både når det gælde design og teknik.
Prius bliver produceret i flere udgaver, men det bliver kun den model med opladeligt batteri, der kommer til Danmark, og den kommende Prius PHEV har både fået den nye type batterier, ligesom hele batteripakken er gjort større med 13,4 kWh, og med erfaring fra Toyota og deres hybridteknik, kan det godt ligne en rigtig flot rækkevidde, hvis man holder ny Prius inden for bygrænsen.
Generation fem har også fået gjort noget alvorligt ved muskelmassen. Fra de nuværende 122 HK, ryger den samlede maksimale ydelse op på 223 HK, fordelt på en 148 hestes 2-liters benzinmotor og en elmotor, som i sig selv kan præsentere 160 HK. Når begge yder deres bedste, vil resultatet som nævnt kunne måles til 223 HK på de trækkende hjul.
Prius er en stor succes for Toyota, bilen er produceret i fem millioner eksemplarer, og den er utrolig populær som taxi i de amerikanske storbyer. Når du træder ud fra ankomsthallen i Los Angeles, myldrer det med Prius.
Designet på ny Prius er mere spiseligt set med danske øjne, på billeder ligner ny Prius en ganske smart automobil, især bagdelen af ny Prius er blevet pyntet til det en meget positiv fremgang, men også på rene mål er der forskel.
Toyota holder fast i helt almindelige knapper til de funktioner der bruges mest. En stor tak til Toyota.
Akselafstanden er øget fem centimeter, bilens totalhøjde er sænket med samme mål, og så kunne man tro, at der var mere plads i bilen, men det ikke nødvendigvis rigtigt. Kabinen i ny Prius er kortere end den er i dagens model, til gengæld er bilen brede indvendigt, så alt i alt kan det godt ligne dødt løb, hvis man sætter de to modeller op mod hinanden, mens det er en stor fordel, at batteriet nu er så kompakt, at det er rykket ind under bagsædet, og ikke længere optager plads i bilens bagagerum.
Prisen er fortsat ukendt.
Ny Prius er betydelig mere tjekket end den nuværende model, Den er også lavere, har mindre vindmodstand, og så er den peppet gevaldigt op på motorkraft. Fra 122 HK til 223 HK næste år.