Man skal lære ….

Leapmotor rammer prisen helt rigtigt med den nye såkaldte mini, der har fået navnet B03X. Nyheden er by-ellert til 150.000 kr.

Leapmotor melder klar til model nummer tre, og den vigtigste af alle oplysninger, – prisen på efterårets nye B03X, kommer samtidig med lancering af den lidt større model 05, som vi var ganske hårde ved, da Leapmotor offentliggjorde prisen.

Her var vi helt kategoriske, da vi mente, at prisen var landet 5000 kr forkert. Ny lyder 5000 kr ikke af meget, men når man skal lokke mulige kunder ind i butikken, sker det som regel med et godt tilbud, og når først man har fat i kunden, kan man altid luske dem hen til en lidt dyrere model, men udgangspunktet skal være i orden, og her tabte Leapmotor til de nærmeste konkurrenter, læs især MG, der satte prisen for klassen med 175.000 kr for en MG3 Urban.

Leapmotors mindste er ikke særligt stor, men man har gjort en ekstra indsats når det gælder bagage, det bagerste rum er ekstra dybt.

Modsat har Leapmotor så ramt den lige midt bagi med en pris på 150.000 kr minus en rund tikrone for den nye B03X, og herfra skal man så forsøge at lokke potentielle købere til en dyrere model, og her siger al erfaring fra bilsalg, at de danskere der er op udkik efter en billig bil, ikke er helt så lette at lokke som de, der måske har en Mercedes eller BMW i kikkerten, eller for den sags skyld en Toyota Yaris.

Leapmotor B03X kommer i tre versioner. Den billige til 150.000 kr har en batteripakke på 39,8 kWh, motoren siger 176 HK, – faktisk en overraskende kraftig motor, og en WLTP rækkevidde på 292 km, hvilket er det meget præcise billede af en ægte by-ellert.

Den større model er udstyret med 53 kWh batteripakke, motoren er øget til 197 HK, der er også mere udstyr i bilen, og rækkevidden hedder nu 382 WLTP km, og indtil videre lyder alt meget positivt, indtil vi hører prisen, der pludselig er røget op på 179.990 kr, og det er sjovt nok den pris Leapmotor vil have for den større model B05, og hvad kan vi så mene om den prissætning?

Man skal lære så længe man lever, Leapmotor er en nyt bilmærke på det danske marked, men de mennesker der sætter prisen, formodes at være garvede i netop den disciplin, så vi kan kun mene, at model nummer to i B03X programmet er blevet for kostbar. Et prishop på 20.000 kr blandt de billigste biler er for voldsomt til bilen blive en ægte sællert, især fordi konkurrenterne hedder noget som Renault, BYD og ikke mindst Citroen, der pudsigt nok kommer fra samme koncern og har samme danske importør.

På toppen af det hele lander Leapmotor en model Design, en bil med ekstra udstyr til en pris på yderligere 10.000 kr, og på den måde er en bil til 150.000 kr pludselig blevet en bil til 190.000 kr.

Selve bilen ser ud til at være ganske fornuftig målt på ren størrelse, længden er 427 cm, akselafstanden holder sig på 261 cm, hvilket er det samme, som det vi kalder Golf-klasse, og selv om bagagerummet ikke er det største blandt biler, er der gjort lidt ekstra ud af bilens naturlige hulrum, der nu udnyttes som ekstra plads i et meget dybt bagagerum.

Klassisk opskrift på en mini med stor tophængslet bagklap.