Mindre Corolla
Toyota skruer ned for kubik, heste og danske kroner. Ny Corolla Cross med 1,8 motor er 30.000 billigere end den første model 2,0.
I november slap Toyota den nye Corolla Cross på det danske marked, selvfølgelig er nyheden en hybrid, men kun med en enkelt motorløsning.
Nu kravler Toyota et trin ned ad stigen, og sender nok en model på programmet, det er den hidtil mindste Corolla Cross, men selv om den er mindre, er det stadig en hybrid, mens den samlede effekt er droslet en del ned.
Fra 197 HK på den første 2-liters model til nu 140 HK på den nye 1,8 liters, som også har andre ændringer i forhold til topmodellen.
Bagagerummet er vokset med 37 liter oplyser Toyota, og det er selvfølgelig usædvanligt, at man dropper 200 kubik i motorrummet, og vips – så vokset bagagerummet!
Designet til Corolla Cross er tydeligt noget RAV4, men Corolla Cross er ikke ene om at bruge samme stil.
Forklaringen er, at den motormæssigt mindre Corolla Cross også har en andet baghjulsophæng, og med disse ændringer er det også oplagt, at prisen er lavere, men ikke helt så meget som man kunne forvente. Fra 2,0 til 1,8 er der kun 30.000 kr at spare. Prisen på Toyota Corolla Cross 1,8 Hybrid er 345.000 kr, og vi tror ikke, at en af ulemperne ved denne type bil er ændret, når motoren er blevet mindre.
Her er efterligningen, eller er det Corolla Cross der efterligher. Læse med om denne Veloz i artiklen “Velkommen til Toyotaland”.
Den store 2-liters Corolla Cross Hybrid må køre med 750 kg på krogen, og det er ikke ubremset vægt vi her oplyser. Det er den største mulige trailer,og så kan vi ikke lade være med at droppe en enkelt bemærkning om bilens design, som selvfølgelig er hentet direkte fra RAV4, men det er ikke længe siden vi kunne fortælle om en anden Toyota topsælger, Toyota Veloz, en bil der bygges i Indonesien og er topsælger i Fjernøsten.
Corolla Cross 1,8 har andet baghjulsophæng. Sikkert identisk med det på Veloz, og selvfølgelig fordi 1,8 modellen ikke fås med 4-hjulstræk. Man sparer hvor man kan. Også Toyota.