Mustang V8 med valgfri lyd
Den næste Mustang får lavere front, frækkere grill og fuld LED-pakke.
Den næste Ford Mustang er ved at være klar i Trump-land. Bag præsidentens hentehår skimter man næste generation Mustang, som sendes på det amerikanske marked efter sommerferien, og vil du have fat i bilen før den kommer til Danmark i begyndelsen af 2018, må du selv stå for importen.
Der er flere nyheder på den næste Mustang. Let ændret design med lavere front og ny grill, fuld besætning af LED lygter og i parentes bemærker vi, at man også kan få Mustang med alt det nye sikkerhedsgejl.
Mustang er en af bilhistoriens levende legender, og 2018 versionen har 421 HK.
Ellers er det interessante, at Mustang kommer med justerbar lyd. Der kan man andre ord skrues op for den ægte V8 lyd, ligesom man kan stille på undervogn og styring alt efter om man driver langs strandvejen, eller giver fuld skrue på de snoede veje.
Kabinen domineres af to skærme. Den ene med instrumenter og meget andet bag rattet, i midterkonsollen en 12 tommer skærm med andre funktioner, og så kommer vi til det der gør Mustang til en Mustang.
Motoren. Den 5-liters V8 er tilbage. Der er 421 HK til rådighed, og det hele sendes gennem en helt ny 10-trins automatkasse, og det får os for alvor til at spidse ører. En sådan gearkasse er meget mere end spændende. Også fordi den afløser en 6-trins, som nok var ved at blive i underkanten af det man kan forvente af en bil i denne klasse.
Den dårlige nyhed er, at Ford tilsyneladende bliver ved med at lave Mustang med 4-benet motor. Den version har vi allerede glemt, og hvordan kan man så være sikker på, at den frække Mustang der holder foran, nu også er den rigtige med V8 motor, hvis man skulle være lidt tonedøv.
Metoden til sikker identifikation er helt enkel. Tæl løs på bilen udstødningsrør. Den eneste rigtige Mustang V8 har fire afgangsrør, den helt forkerte version med den unævnelige motor har kun to.
To store skærme dominerer det indre af den nye Mustang, som også har justerbar undervogn, justerbar styring og justerbar lyd.
Den helt ægte Mustang V8 med helt ny 10-trins automatgear kender på antallet af udstødningsrør. Den ægte Mustang har fire rør, den forkerte Mustang har kun to.