Porsche light

Designet på ny Porsche Boxter 718 trækker tydelige bånd til den større 911

Det er 20 år siden Porsche viste den første Boxter, nu er endnu en ny model på vej, og det er ved at være helt slut med navnet Boxter. Porsche genoptager navnet på en af mærkets legender, for Boxter skifter navn til 718, som kommer i to grundudgaver, en 718 og 718S.

Boxter eller 718 er en Porsche med centermotor, hvor 911 har hækmotor. Det er lidt lettere at gøre 718 til en bil med centermotor, for der skal kun være plads til en 4-cylindret boxermotor foran bagakslen, og 718 kører med en helt ny 2-liters boxer, der lægger 300 HK og 380 Nm.

Topmodellen har tilføjet et lille S, men der er ganske stor forskel på de to modeller af 718. S-modellen har 2,5 liters boxermotor, den lægger 350 HK og 420 Nm, topmodellen har variabel turboladning, og som noget ganske uvæsentligt oplyser Porsche samtidig, at ny Boxter eller 718 kører længere på literen end sin forgænger, selv om der er mere power i bilerne, men lidt mere end 14 kilometer per liter som det bedste i nye 718 program, har selvfølgelig betydning for afgift til staten, både når det handler om ejerafgift og registreringsafgift.

Ingen begrænsning

De to gange ny 718 klarer de første 100 km/t på 4,2 eller 4,7 sekund, og der er ikke sat en politisk korrekt prop i hullet, som stopper bilerne ved 250 km/t. Tophastigheden er 275 og 285 km/t, så der stilles store krav til den vindbryder, som kan sættes bag ryglænet på de to sæder.

Bagdelen på 718 er ualmindeligt vellykket. En rigtig rap sag med indbygget glo-effekt

718 leveres som standard med 6-trins manuelt gear, automatgear af dobbeltkobling typen er ekstraudstyr, og hvis vi går i detaljer med den nye 718, så er alt enten nyt eller kraftigt opdateret, det gælder også bilens undervogn og bremsesystem, som følger godt med den øgede mængde power.

Det eneste der kører uændret videre fra forgængeren med navnet Boxter, er bagklappen, forruden og bilens kaleche.

Den nye 718 kan forudbestilles allerede nu, og der er danske priser på ny 718. Billigste model koster 995.000 kr, mens den store S-model koster fra 1.250.000 kr.

Med garanti et herligt sted at opholde sig, især når solen skinner en varm sommerdag. Og bare rolig, tændingsnøsglen sidder som altid til venstre for ratstammen.