Rekordfelt til Årets Bil

Hyundai Ioniq 3 er en af de meget nye kandidater til titlen Årets Bil i Danmark 2027, men kan den slå favoritter som Renault Twingo og de to tvilliger Skoda Epiq og VW ID.Polo. Forsidebilledet stammer fra 2025, hvor de syv finalister mødte frem til den endelige kåring.

Det bliver ikke nogen let opgave at gnave sig gennem 36 kandidater til den personbil, der ender med at få titlen Årets Bil i Danmark 2027.

Hele 36 muligheder, og i løbet af en tirsdag plus en onsdag formiddag, skal listen med 36 navnet kortes ned til en håndfuld krydser, og den vagtsomme læser vil naturligvis spørge: Er det muligt at teste 36 biler grundigt på så kort tid, og svaret et helt enkelt et nej.

I denne fase af årets bil er det noget med førsteindtryk af de nye biler, der akkurat er nået frem til kåringen, der indledningsvis finder sted på Jyllandsringen, de kendte nyheder i feltet skal lige have en kort genopfriskning, og så er det selvfølgelig de biler, der allerede har efterladt et godt indtryk, og disse har naturligvis en rolle som lidt mere favoritter end de helt nye, der kan vise sig at have et par mindre spændende overraskelser, der først opdages efter en mere indgående test.

På den led skal vi forsøge at fordele vind og sol nogenlunde lige, men indledningsvis har vi et par bemærkninger, ligesom vi har et par kandidater, der allerede skiller sig positivt ud.

Blandt de nye bilmærker finder vi Alpine, og vi må også indrømme, at Alpine ikke er en egentlig nyhed, men det er nyt at de blander sig blandt de såkaldt mere almindelige biler, men vi tror ikke, Alpine ender med at være blandt de nominerede.

Vi skal sikkert ned til Kia EV2, før vi finder noget der kan ligne en mulig top-7, for i første runde gælder det om at blive blandt de syv udvalgte. Leapmotor stiller med B03X, en model der med lav pris, også skal måles og vejes, og så har vi selvfølgelig et godt øje til Mazda CX-5, men vi indrømmer også, at hovedparten af danske motorjournalister kun har øje på ellerter. Sådan en bandit med benzinmotor ligner slet ikke en mulig top-7’er.

Det er umuligt at komme uden om Renault Twingo som favorit blandt de 36 kandidater.

Mercedes C-klasse er også en oplagt mulighed, MG har flere interessante modeller, vi tror mest på MG4 Urban, til at slutte bedst, og så rammer vi endelig ind i to af de helt store kandidater, når vi siger to, er det fordi disse to sikkert bliver slået sammen til at være en fælles kandidat, og det er Skoda Epiq og VW ID.Polo vi har i kikkerter, men disse to bliver presset til stregen af den nye Renault Twingo, der vel kun har et enkelt lille minus, selv om det ikke burde have nogen indflydelse. Renault har vundet så meget de senere år, at nogle sikkert vil mene, det vil være rart med lidt fornyelse i toppen.

Bursd.com er selvfølgelig på vej til Jyllandsringen næste uge, og hvilke biler vil vi især se nærmere på? Det er i alfabetisk rækkefølge: Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Leapmotor B03X, Mazda CX-5, Mercedes C-klasse, MG4 Urban, Renault Twingo, Skoda Epiq, VW ID.Polo, og så måske en overraskelse for mange, Zeekr 7GT, og vi bliver ikke det mindste overrasket, hvis netop Zeekr er at finde blandt de syv biler, der bliver nomineret til finalerunden om Årets Bil i Danmark.

Den endelige vinder af titlen Årets Bil I Danmark 2027 bliver først fundet i slutningen af november.

Her på redaktionen har vi et godt øje til Zeekr 7GT, der er en mere målrettet firmaudgave af 7X, der ses på foto.