Renault 5 som vinder

Renault 5 vinder titlen Car of the Year 2025. Søstermodellen Alpine A290 deler titlen. Den danske vinder fra den danske kåring, Kia EV3, blev årets nummer to i Europa.

De første udgaver af Renault 5 er kommet til Danmark. Det er ikke produktionsbiler, nærmere en håndfuld biler beregnet til udstilling, og de står spredt hos danske forhandlere, så mulige købere kan træffe beslutning om køb af det, vi tør kalde årets ellert.

Renault 5 har alt hvad der skal til for at blive en succes. Design, retro, stil, pris og nu som det seneste, en fin international titel, den fineste af dem alle. Renault 5 er Car of the Year 2025.

Samtidig har Renault nok engang sparket stolen væk under alle konkurrenter på markedet for elektriske varebiler, Renault er stålsatte efter at blive dominerende på dette marked, men man forventer også fremgang for personbilerne, og Renault 5 er kun første udspil i 2025.

Til august kommer den nye Renault 4. Vi har ikke set bilen i endelig udgave, men den ser ud til at ligge for langt fra den originale 4, så lige nu ligner det ikke samme modtagelse, som er blevet Renault 5 til dels.

De første udgaver af Renault 5 er kommet til Danmark, men det er udstillingsbiler, der står spredt hos landets forhandlere.

For at fuldende et meget komplet modelprogram for el-biler, slutter året 2025 med den nye Twingo. Endnu en model med masser af retro, en model med historie, og da Renault nu har vist, at man både kan lave ellerter, og følge dem op med priser der passer til danske købere, så det eneste Renault mangler er garanti, sjovt nok noget man tilbyder købere af Dacia, men VW’s seneste tiltag med fem år under betingelser, der skal læses grundigt igennem for fuld forståelse, er man også begyndt at overveje dette vigtige emne hos Renault, for som man udtrykker det, – når det markedsledende mærke kommer med et sådant tiltag, er det naturligvis noget, vi skal se nærmere på, og med den kringle, der er en regeringspolitiker værdig, kan bilerne fra Stellantis blive efterladt alene på perronen med den klassiske to års garanti.

EV3 nummer to

Vi sætter lige de tre Renault nyheder i perspektiv. Novembers nye Twingo har en længde på 375 cm. Aprils Renault 5 er 392 cm lang, så den største model er Renault 4 med en længde på 414 cm. Teknisk kommer disse tre til at dele teknik, og da alle ellerter i bedste fald kører kedeligt, er der ikke noget at komme efter på kontoen for køreglæde. Det har vi endnu tilgode at erfare.

Vi har skrevet det før, og gør det gerne igen. Renault Megane E-Tech er tidens bedste el-bil der kan købes til levering lige nu. Om den nye 5’er kan rykke på den opfattelse må vi vente med at vurdere til efter april måned.

Modsat er det vanskeligt at forstille sig en bedre og mere lovende start på det danske marked, end det der bliver den nye Renault 5 til dels. Den har næsten det hele, og med den fine titel som Car of the Year 2025 på toppen af kransekagen, er det helt op til Renault at fortsætte den flotte start, der tog sin begyndelse, da Renault viste det første foto.

Kampen om den europæiske titel blev udkæmpet med den danske vinder, Kia EV3, som nærmeste konkurrent. Renault 5 og Kia EV3 er to forskellige biler i to forskellige prisklasser, så man kan ikke sætte lighedstegn mellem de to, og fra listen over de syv biler i finalen lægger vi mærke den nye Dacia Duster som listens første ikke-ellert blandt årets syv europæiske finalister, da Citroen C3 kun sælges som ellert i Danmark.

Car of the Year 2025

Dansk introduktion af Renault 5, og da bilen ikke kan køre selv, men kun er en udstillingsmodel, skal den hjælpes, når den skal videre til næste arrangement.