Brands

No results

Cars

No results

Articles

No results

×

3. February 20:52 by Jørli Petersen

Simple toner fra Audi

Audis modelbetegnelser er blevet for komplicerede eller bare uforståelige for den almindelige køber. Derfor skal det være lettere i fremtiden, begyndende med den nye A6, der dukker op i marts måned.

I de gode gamle dage var der ikke problemer med at finde ud af hvilken Audi, der holdt parkeret i naboens indkørsel.

En Audi A4 2,0 var en klassisk A4, en A6 2,4 viste, at naboen var overbogholder i firmaet, mens genboen var underdirektør, for han kørte A6 2,8, og selvfølgelig var både 2,4 og 2,8 V6 motorer, men det sidste var kun for de mennesker, der vidste lidt mere om bilen, hvor den rene bogstav- og leg med tal var til at forstå.

Dagens spørgsmål er mere kompliceret. Hvad er forskellen på en Q2 25 og 35. Sikkert noget med motorstørrelse, men hvad og hvor meget, Q4 45 siger udgør problem, også når der efterfølgende står e-tron på modelbetegnelsen, men nu skal forvirringen høre op, mener Audi.

Slut med forvirring. Frem med de klare budskaber som tidligere kendetegnede modelprogrammet fra Audi.

Første skridt i en fremtid med forenkling er den nye A6, der ser dagens lys i begyndelsen af marts måned.

Den kendte modelrække med biler fra 1 til 8 fortsætter, i det mindste indtil Audi opfinder noget større, det samme gør betegnelsen A og Q, hvor Q-serien er modeller med højere gulv, som Audi beskriver det. Jo højere nummer jo større bil, de kendte betegnelser som TFSI for benzin, TDI for diesel og e-tron for el-biler fortsætter, og så er det vi holder vejret i spænding, for hvad sker der videre?

De mere enkle navnet og betegnelser kommer samtidig med den nuværende danske importør kan fejre 50 års jubilæum som importør af Audi. her en Audi 100.

De nye modelbetegnelsen er blevet en realitet, efter det der ligner en del intern kritik. Det ser ud til at være forhandlernettet, som har beklaget sig til Audi, som naturligvis selv synes de har været geniale, men forhandlerne kan fortælle historier fra køberne, og det sidste er vigtigt for en bilkoncern, og måske har man også skelet lidt til navne og modelbetegnelser på kinesiske biler, hvor man rent ud sagt kan blive rundforvirret på et par sekunder. Tjek selv modelnavne og betegnelser hos kineserne, og du vil sikkert give os ret.

Som nævnt starter den mere enkle fremtid fra og med den 4. marts, hvor tæppet rækkes fra den nye A6. Eksisterende modeller fortsætter med deres forvirrende modelbetegnelse. Ændringer finder først sted ved fremtidige modelskift.

Audi har tidligere gjort det let at forstå med en enkel talrække. Fra 50, 60 op til noget 80, der blev afløst af A4, Audi 100 er fortidens A6, hvor topmodellen tidligere var en 200, der var det ultimative fra Ingolstadt. Denne Audi 60 blev solgt med 1,1 eller 1,3 motorer fra Polo og Golf.

Pin It on Pinterest