Som venner de dele

Kia starter året med en topudstyret Picanto, som måske skal holde helt frem til den nye Picanto, der er i Danmark inden sommer.

Hyundai og Kia starter det nye år med et par friske versioner af mærkets mindste. Kia står klar med en såkaldt kampagneudgave af Picanto, mens Hyundai starter året med en face-liftet udgave af i10, og de to nye microbiler skal dels sikre de to koranske søstermodeller en god start på det nye år, men de skal også trække køberne væk fra andre biler som Toyota Aygo, Opel Karl og alle de andre i samme størrelse.

Forskellen fra Kia til Hyundai er, at Kia nøjes med en kampagnemodel. Prisen på en Picanto Attraction er sat til 110.000 afrundede kroner, det er nøjagtig den pris de fleste danskere betaler for en bil i microklassen, men ifølge Kia er der ekstraudstyr for 33.000 kr i bilen, herunder alufælge, klimaanlæg, 7-tommer inforskærm med en række funktioner plus en masse andet.

Hyundai nøjes ikke med en kampagnemodel. Årets første tilbud på i10 er en face-liftet udgave af Hyundais mindste, og som det er oftest er tilfældet med et face-lift, er der ikke de store ændringer i det udvendige design, hvor det mest handler om lygter, gitter, lister og andre dele i plast, som er lette og billige at ændre for fabrikkerne.

Hyundai i10 er klar med en face-liftet udgave af i10. Lidt nye krøller på fronten og en del nyheder indenbords.

Indvendigt er der større nyheder, en del af det udstyr man finder i Picantos kampagnemodel, finder man også i Hyunddai i10, hvor den nye topmodel har LED-lygter.

Priserne for Hyundai i10 starter ved 85.000 kr, men selv om Hyundai og Kia er søskende, er der lidt forskel i tid på de to biler.

Kias kampagnemodel kan godt trække tidsmæssige spor et godt stykke ind i 2017. Så længe lager haves og kunderne gider købe, for en ny model Picanto er på vej, en bil der får dansk debut i det meget sene forår, eller måske først i juni måned.

Det er begrænset hvor meget vi ved om den nye Picanto, men motorer og priser er nok fra den kendte afdeling, men det er selvfølgelig interessant, om den næste model Picanto igen må monteres med krog, så den kan løbe med en lille trailer.

Hvis det er tilfældet, kan det være et meget stort plus for den kommende Picanto, og en grim streg i regningen for Hyundai i10, som ikke får en efterfølger i indeværende år.

Første billede af den næste Picanto, som kommer til Danmark i det meget sene forår.