Spis brød til

Det lyder jo fantastisk, at man kan lease en MG4 for mindre end 1000 kr om måneden, men det er som det supertilbud fra supermarkedet med hakket oksekød til en 20’er. Man skal lige tjekke det hele, før man har det rette billede.

Det vrimler med leasingtilbud på markedet for el-biler, og netop privatleasing er blevet en meget almindelig måde at erhverve familiens første ellert.

Nu er erhverve nok ikke den helt rigtige betegnelse, for når det hele er overstået efter den aftalte periode, står man uden bil, man har ikke en brugtværdi at kaste ind i næste handel, og alt det skal man have med, inden man vælger den metode, der skal gøre familien kørende, og vi har igen og igen anbefalet leasing, og det gør vi fortsat, for man kender sit bilbudget, og man har ingen risiko for værditab ved prisnedsættelser, som er almindelige for især de dyrere biler, men i alle tilfælde skal man være grundig, når man vælger leasingløsning, og det er som med ugens tilbud hos købmanden, det ekstra gode tilbud er måske ikke helt så godt, som det kunne se ud ved første hurtige kik.

Dagens eksempel kommer fra MG. Her lokker MG med en månedlig leasingudgift på mindre end 1000 kr for en veltrimmet MG4, en bil som vi godt kan sige noget pænt om alt andet taget i betragtning, men læs så resten af tilbuddet.

Kia PV5 er en direkte konkurrent til VW ID.Buzz, og den nye Kia er klar hos forhandlerne i november.

Før man kommer ned på en månedlig udgift på 1000 kr, skal man først af med 60.000 kr som førstegangsbetaling. Et næsten uhørt højt startgebyr.

Dertil har man kun 10.000 km hvert år, før der falder brænde ned i form af øget betaling, så før du vælger både mærke, model og alt det andet, skal du først og fremmest kende dit kørselsbehov. Hvis du køber for mange årlige kilometer, er det penge ud af vinduet, køber du for få, bliver det rigtig dyrt.

En af de varianter af PV5 der er på vej, er en variant der er forberedt til kørestol. Med rampe og det hele.

Fra samme importør kommer der også nyt om efterårets nye PV5, som du kan læse mere om i en anden artikel, for det er ikke længe siden vi beskrev førsteudgaven af Kia PV5, der kommer til Danmark som varebil.

Vi har hele tiden vidst, at den også kommer som personbil, og jo mere vi kikker på PV5, jo mere ligner den en skarp konkurrent til VW ID.Buzz, som indtil videre ikke har haft noget, der med rimelighed kan kaldes for en konkurrent, men den står klar fra og med november i år.

PV5 som personbil kommer i en meget lang række varianter. De første biler der kommer til Danmark, er 5-personers, modeller med seks eller syv sæder følger efter, vi ved også, at bilen må køre med 1500 kg på krogen, og så ved vi, at PV5 fås med to batteripakker og nu også med to motorstørrelser på 121 eller 163 HK.

Batteripakkerne giver en rækkevidde på 295 eller 412 WLTP kilometer fra de to batteripakker på 51,5 eller 71,2 kWh, og nu er Kia også klar med den første leasingpris på en Long-Range PV5, og denne pris hedder 2895 kr månedligt med en udbetaling på 30.000 kr, mens aftalen løber over 48 måneder, og som det er tilfældet med MG, bør man være grundig med valg af leasingløsning, og så lurer vi på, hvad det koster at privatlease en ID.Buzz?

Det gode leasingtilbud er først og fremmest et tilbud med en lav førstegangsydelse. De der har fat i leasingmarkedet ved, at man ikke skal over 10.000 kr, før mulige kunder synes det er for dyrt.