Stratos på toppen
Lancia er en skygge af sig selv, det hensygnende bilmærke har fristet tilværelsen med nogle Chrysler modeller tilsat Lancia logo, i dag kan man stadig købe en Lancia Y, men der var engang, hvor Lancia var noget helt specielt, og en af legenderne bliver nu genoplivet på en lidt usædvanlig måde.
Manifatture Automobili Torino har sat det mål, at lave 25 eksemplarer af legenden Lancia Stratos, bilen der terroriserede rallysporten i flere år, og for at få noget der ikke bare ligner, eller er en halvsløj efterligning af 70’ernes super sportsvogn, har man valgt det bedste fra rigtigt mange hylder.
Udgangspunktet for ny Stratos er nu hedengangne Alfa 4C. Nogle vil også kalde denne bil for en forkortet Scuderia, – altså Ferrari, men ny Stratos er tilsat bunkevis af kulfiber, der er også brugt rigtig meget aluminium i ny Stratos, så man kan nå ned på en egenvægt på 1247 kg, der fordeles med 44 procent af vægten på forhjulene, mens de trækkende baghjul så skal tage sig af de resterende 56 procent af vægten.
Fortidens Lancia Stratos havde også være på lånemarkedet for finde komponenter. Motoren i 70’ernes Stratos var en 2,4 liters V6 fra Ferrari, alt efter formål og model, hentede man et sted mellem 195 og 310 HK ud af V6 motoren, men det er ikke godt til den nye Torino Stratos, der byder på en 4,3 liters V8 med 540 HK og 519 Nm.
Motorens oprindelse er lidt usikker, men alt tyder på det er den V8’er man også finder i den BMW, hvor modelbetegnelsen begynder med M, alternativet er 4,3 liters Ferrari, men den italienske fabrik er meget hemmelighedsfulde. Hvis motoren skulle vise sig at være tysk, er det imidlertid ikke alle tyske tiltag man ønsker at benytte. I modsætning til den politisk korrekte tysker-indstilling, er man ikke nogen hammer, som pludselig rammer bilen, hvis man skulle nå en hastighed på 250 km/t.
Tophastigheden på ny Stratos oplyses til 330 km/t, og de første 200, (tohundrede), er nået når stopuret viser 9,7 sekund. Det kræver selvfølgelig, at man er lidt rap på fingrene, for som en ægte 70’er racer, har ny Stratos selvfølgelig valgt en manuel 6-trins gearkasse.