Ta’ den for motoren

Q3 RS er højbenet Audi med en supermaskine, som ser ud til at være blevet endnu bedre.

Når biludstillingen i Geneve slår dørene op de sidste dage i februar, bliver den nye Audi Q3 RS et af de store tilløbsstykker. Audi skubber grænserne for det man kan forvente af en såkaldt SUV, og vi bruger betegnelsen ”såkaldt”, for spørgsmålet er selvfølgelig, hvor meget SUV er der tilbage, når man ser på resten af bilen og dens opsætning?

Trumfkortet i Q3 RS er maskineriet. Den 5-cylindrede rækkemotor er ganske lækker, udtrykt med normal jysk underdrivelse, og den 2,5 liters motor har måske aldrig været bedre, end der er i Q3 RS med en ydelse på 365 HK og fornemme 465 Nm over et meget bredt område.

Sådan ser en momentkurve ud, når den er rigtig god.

Det giver den let højbenede Audi Q3 en 0-100 tid på 4,4 sekund og en tophastighed på 270 km/t, mens de 11,6 km/l i snit er helt uinteressant i denne sammenhæng.

Audis 4-hjulstræk er standard, det samme er en 7-trins S-Tronic, og man kan heller ikke undgå at lægge mærke til bilens 20-tomme fælge, og man keder sig heller ikke i kabinen, hvor der er kælet for mange små detaljer. Den nye Q3 RS kommer til Danmark i løbet af foråret og prisen lander omkring 930.000 kr.