Taycan opdateres

Alle udgaver af Porsche Taycan bliver opdateret, når de kommer til service. Det betyder også, at alle biler vil blive opdateret som en årgang 2023 Taycan.

Porsche Taycan bliver komplet opdateret. Det gælder samtlige biler siden produktionsstart i 2019, og når bilen er opdateret, er alle biler programmæssigt som en helt ny model 2023.

For at få bilen opdateret til en model 2023, skal man bestille service hos den autoriserede Porsche forhandler, i Danmark er det København, Aarhus og Vejle, men mon ikke man får samme opdatering, hvis man sender bilen på værksted i Sverige eller Tyskland, hvor priserne på service er noget mere venlige, men det handler ikke om tid, sted og pris, det usædvanlige er, at Porsche på en meget usædvanlig måde, slår på tromme for at få bilen en tur på værksted.

Porsche siger det ikke direkte, men man kan ikke undlade at få en lille mistanke. Hvad er det i bilernes program, som ikke er lige som det bør være.

Et af de punkter Porsche fremhæver som en af de medfølgende forbedringer, er bedre styring af batteriets temperatur, noget der er meget væsentligt for at opnå bedst mulig levetid og bedst mulig opladning uanset ydre påvirkninger, men det hele pakkes pænt ind i et lys af forbedringer, – gør din model 2019 til en model 2023, ligesom Porsche lover flere forbedringer og nyheder i blandt infotainment og i bilens ladefaciliteter.

Noget som altid kan lokke en hvilken som helst el-bil ejer.

Sammen med opdatering bliver det også muligt at få eftermonteret en 22 kW on- board lader, noget som gør det markant hurtigere og lettere at lade med almindelig vekselstrøm, men denne opgradering af bilens ladesystem er ikke gratis.

Porsches håndtering af opdatering af Porsche Taycan er på mange måder besynderlig. Hvis der kommer forbedringer i styreprogrammet til alverdens biler, opdaterer man bare bilerne, når de kommer til service. Hvis bilen kun får skiftet olie og filter hos mekanikeren med perlegrus i indkørslen, bliver programmerne ikke opdateret, alt det er helt almindeligt i bilbranchen, så Porsches tilgang og opgradering af samtlige Taycan til en model 2023, tiltrækker sig opmærksomhed. Man kan også spørge: Hvad er det Porsche ikke siger? Hvad er det i de tidligere programmer, som man ønsker forbedret, inden det måske, måske ikke kan give mærket dårlig omtale.

Det er en højst usædvanlig fremgangsmåde Porsche vælger. Er der mangler i de oprindelige programmer? Er der noget Porsche ikke fortæller, samtidig med man lokker med bedre ladestruktur og flere funktioner i bilen.