Til hverdag og job
Renault Master brint som minibus.
Seneste nye fra brintfronten er en Renault Master H2 eller brint, indrettet som minibus. En type køretøj til offentlig transport, og i en størrelse der bliver mere og mere efterspurgt til ruter, hvor antallet af passagerer ikke er overvældende.
Renault Master brint som chassis.
Samtidig kan den nye minibus kører hele dagen uden problemer, det eneste krav vil være, at der er en tankstation i nærheden, hvis det skulle vise sig nødvendigt for det daglige program.
Sammen med den nye minibus, har Renault også vist den sidste udgave af Master brint, en Master som chassis, og herfra kan man selv bygge netop den type arbejdsbil der kræves af virksomheden.
Toyota brintlastbil med totalvægt på 25 ton.
For Renault Master er der naturlige begrænsninger i bilens totalvægt. Master er mest kendt som stor varebil med maksimal vægt på 3500 kg, men den fås også i en højere vægtklasse, men hvis vi ser lidt ud over Danmarks grænser, kan vi finde brintbiler der opfylder samtlige ønsker.
Toyota let brintlastbil med totalvægt på 7,5 ton.
Personbiler som Toyota Mirai og Hyundai Nexo kan købes hos landets forhandlere, men kravler vi op i den tunge ende, har Toyota allerede en 7,5 ton lastbil kørende, der findes også en egentlig bus til offentlig trafik, denne bus produceres i Portugal, og på toppen af det hele, har Toyota også fået en lastbil, der bedst kan betegnes som en typisk lastbil til distribution, en lastbil med en totalvægt på 25 ton.
Hyundai Nexo.
Denne lastbil sælges også under navnet Hino, der er Toyotas japanske lastbiler, og det eneste der mangler af typen brint køretøjer, er den helt tunge lastbil, men den er lige rundt hjørnet. I Europa vil denne lastbil blive kendt som Iveco, og man er netop nu ved at spartle de sidste huller i kantinen på den helt nye fabrik, der skal bygge de nye brint lastbiler.
Toyota let lastbil med totalvægt på 7,5 ton.Toyota Mirai, – den mest almindelige brintbil i Danmark.
Toyota Mirai, bilen der burde have vundet titlen Årets Bil i Danmark 2022.