Vendt mod solen
Så er der luft til håret i Renault 4.
Den nye variant af Renault 4 E-Tech er født til succes. Som vi kender det fra snart mange andre franske biler, er alt det med kludetag på en almindelig bil slet ikke noget utænkeligt, og med det der på beskrivelsen ligner en ganske lækker gang klud, er en merpris på 10.000 kr nærmest en foræring, men før købelysten ryger helt til vejrs, er der lige lidt småsten på vejen mod en Renault 4 med masser af lys og luft.
Det koster kun 10.000 kr at få kludetag på Renault 4, men det kræver også, at man vælger en model godt oppe i udstyrsprogrammet, før man kan tilkøbe lidt kanvas.
Dagens billigste Renault ellert koster 200.000 kr. Selv om batteripakken på denne Renault 4 er på beskedne 40 kW, er bilen betydeligt mere driftsikker end de samlede futtog hos de danske statsbaner, men nok med drillerierne rettet mod den kollektive trafik, næste trim for Renault har samme motor men med 52 kW batteripakke, herfra skal man forbi den model der hedder Evolution, for først hvis man vælger udstyrspakken Techno, kan man sætte X ud for kludetaget, og på den måde skal man så lægge 10.000 kr til 235.000 kr, så billigste gang sol og vind i håret er nu oppe på 245.000 kr.
Vel også en slags penge?
Det er en ordentlig luns af taget, der forsvinder, når man trykker på knappen, der også sidder i tændingsnøglen, hvis man stadig kan kalde det en tændingsnøgle?
Til plussiden skal nævnes, at Renault har købt taget ”ude i byen”, det er købt hos virksomheder, der ved hvad de har med at gøre, så skal vi finde ud af, om Renault også betaler hvad det koster at lave noget lækkert, det ved vi, når vi har pillet ved den nye gang kanvas, der også er betegnelsen på kludetag på tidligere biler.
Renault fortæller, at selve soltaget foruden at være elektrisk, er 92 cm langt og 80 cm bredt, det er således et meget store areal på taget af en Renault 4, der pludselig glider tilbage, og måske er det derfor Renault kalder den nye variant for Plein Sud, noget fransk som man hos Renault har forsøgt oversat til ”sydvendt”, hvor vi så afgjort foretrækker – vendt mod solen- selv om det er alt andet end korrekt oversat. Men det passer aldeles perfekt.
Navnet på den nye gang klud eller kanvas til Renault 4, er inspireret af den model Renault 4 Plein Air, der blev produceret i perioden 1968 til 1970, og har du sådan en bandit holdende i laden, er det med at få banket halmstumperne væk fra bilen, så den kan komme til ære og værdighed.
245.000 kr for den helt rigtige model Renault 4 E-Tech, som vi også gerne ser med benzinmotor og paraplygear.
Den tidligere Plein Air er/var Renaults svar på Citroen Mehari, og så er vi sendt videre til noget, der er en 100 procent ægte åben bil.
På nederste linje er der vel den bemærkning, at hvis man har besluttet sig til en elektrisk Renault 4 med lidt ekstra udstyr, er der ikke så langt til den helt rigtige model. Er man i sparemode, og ønsker at handle i den prisrigtige klasse omkring 200.000 kr, er der langt til luft i håret, men pokker os her på redaktionen, -det er da en lækker nyhed, og den kan allerede bestilles hos den lokale Renault-forhandler.
Navnet Renault 4 Plein Sud er efter alt at dømme inspireret af denne Renault Plein Air, der var ægte åben dyt i perioden 1968-70.