Volvos nummer tre

Zeekr 7X er topnummeret hos Zeekr. En anden udgave af noget Volvo og/eller Polestar.

Først Volvo. Alle danskere ved hvad en Volvo er, det tidligere svenske bilmærke grundlagt i 1927, som i mange år var mere end populært i Danmark.

Så kom den kritiske periode. Noget med finanser, – og Ford var samtidig i den periode, hvor man købte bilmærker med arme og ben, og det gik også ud over Volvo, som pænt sagt var lidt nødlidende i den periode, og så er det op til den enkelte at mene, om det at blive et kinesisk bilmærke er værre, end det var at være en underafdeling hos Ford, det er helt sikkert meget anderledes, men med Geely som ejer, kommer Volvo sikkert ikke til at mangle penge, på samme måde som man har gjort tidligere.

Siden har der været knopskydning i den kinesiske koncern. Først blev Polestar præsenteret som en afdeling hos Volvo, siden er Polestar blevet et selvstændigt bilmærke med helt nye produktionslinjer i Kina, og hen over sommeren har vi set Volvo nummer tre, eller måske mere korrekt, bilmærke nummer tre fra Geely snige sig ind over den danske grænse.

Bilmærket er Zeekr.

Leasingpriserne hos Zeekr er lidt af et minefelt, så man skal se sig godt for, før man sammenligner og vælger. Billigste Zeekr kan leases til 2700 kr om måneden, – men ….

Det er ingen overraskelse, at Zeekr var på vej. Overraskelsen er vel nærmere, at bilmærket er kommet senere end først antaget, fordi EU pludselig indførte ekstra told på biler fra Kina, og selvfølgelig vil et nyt bilmærke lige se, hvordan det hele udvikler sig.

Men Zeekr er nu en realitet.

Zeekr har gjort det usædvanlige, at man udelukkende har offentliggjort leasingpriser på deres biler. Nu kan man ikke helt slippe for at opgive en standardpris af hensyn til dansk moms og afgifter, og derfor har Zeekr også helt almindelige priser, og det hele starter ved 280.000 kr, og man lagde ud med beskedne to forhandlere. En i Hørsholm og en i Aarhus.

Nu kommer der mere skub i tingene. Ny forhandler af Zeekr er Via Biler, der har afdelinger spredt over det det meste af landet, men det er ikke sikkert alle Via Biler afdelinger kommer til at forhandle Zeekr.

En del af Via Biler forhandler Toyota, og vi ved, at Toyota ikke bryder sig om, der står flere bilmærker i samme forretning, så det er et problem, der skal løses, hvis Zeekr skal ind i alle afdelinger hos Via Biler, men Via Biler har også afdelinger, hvor man i forvejen sælger både Volvo og Polestar, så Via Biler er i høj grad bekendt med bilerne, for vi tror ikke, der er nogen afgørende forskel (teknisk) på el-bilerne fra de tre bilmærker.

Som fodnote kan vi så samtidig indskyde, at Volvo nu også giver fem års garanti på deres ellerter. Det har ellers taget sin tid at få Volvo op i omdrejninger på det felt, men når selv Renault og VW lokker med en form for fem års garanti, må Volvo selvfølgelig følge med. Især fordi alle andre kinesere allerede har en tilsvarende eller bedre garanti.

Zeekr lægger ud med tre modeller. 001, X og 7X. X koster fra 2700 kr månedligt, 7X kan fås til 3500 kr månedligt, mens 001 lægger ud ved 4000 kr. Billigste almindelig listepris for en Zeekr er 280.000 kr, men Zeekr bruger ikke listepriser, når man skal fortælle om bilernes fortræffeligheder.