Citroen C3 Aircross har været ganske populær i flere år, så længe, at generation face-lift er kommet til landet, og selv om den let højbenede C3’er har gode salgstal, har denne model samtidig et mindre bjerg der skal bestiges, før den bare kan komme i nærheden af den lave og … [Læs mere...]
Opdateret Ceed
Personbiler med både forbrændings- og elmotor plus batteri der kan oplades er blevet mere og mere populære, faktisk så meget, at der fra årsskiftet 21-22 er nye regler for beskatning, og som altid går skatter og afgifter kun en vej, - opad. En af de populære er en plug-in udgave … [Læs mere...]
Yaris senior
Fra succes til mere succes, det er hvad Toyota håber med den nye crossover udgave af Yaris, som meget passende har fået navnet Yaris Cross. Udgangspunktet er bund logisk. Man tager en Yaris, udvider karrosseriet en anelse, gør bilen højere, men fastholder det kendte, og stopper … [Læs mere...]
Koreanske streger
EV6 er ikke den første fuldt elektriske bil fra Kia, men det var EV6, der præsenterede det nye logo for det koreanske mærke, et logo som vi ikke synes er særligt spændende eller genialt for den sags skyld. Vi har tidligere luftet sammenligning med den daglige smittekurve fra … [Læs mere...]
Røde ører
Dacia Spring har netop hentet en international anerkendelse, som Dacia med sikkerhed er meget glade for, men sikkert også overrasket at den lander hos netop Dacia. Kort tid efter satte det danske medlem af juryen i officielt bakgear, det var ikke hans kop te, var den ikke særligt … [Læs mere...]
C4 Classic
Citroen er langsomt men sikkert ved at skifte stil, samtidig med man forsøger at fastholde den kendte identitet og mærkets særkende med at være lidt anderledes på mange måder. Dette forsøg bliver kun tydeligt på de få topmodeller, mens vi i den klasse der bredt kan kaldes … [Læs mere...]
Stjernen fra Kina
Der er stjerner i det kinesiske flag, men det har nok ikke meget at gøre med Polestar, der er det nye kinesisk bilmærke i den store Geely koncern, som også indbefatter Volvo. Det lyder meget mere end logisk, at Polestar med alle tricks i bogen forsøger at få køberne til at … [Læs mere...]
To dråber mælk …
Opskriften på en Mokka-e fra Opel er kendt. 136 HK fra elmotoren hvis man vælger at trykke på den del af knappen der lukker op for ”power”, selv om 136 HK ikke er alverden i disse tider. Gør man ingenting, nøjes man med 100 HK i normal mode, mens man får mere begrænset effekt, … [Læs mere...]
Praktik og komfort
Dagens kolde realiteter er, at der er to priser på Citroen C5 Aircross. De to priser er kort og godt med eller uden plug-in hybrid, og årsagen til de to priser er selvfølgelig, at det afgiftsmæssigt er mere fornuftigt at købe plug-in hybrid, end det er at køre uden, selv om både … [Læs mere...]
Husmor racer
Vi skruer op for udstyr, en anelse op for vægt, der stilles om til stor styrkefremgang målt på antal teste, mens vi må notere en dårligere tophastighed, ligesom alt det med trailer har lidt en noget krank skæbne, når vi sammenligner den Toyota C-HR vi tidligere har haft til test, … [Læs mere...]