Dacia Spring har netop hentet en international anerkendelse, som Dacia med sikkerhed er meget glade for, men sikkert også overrasket at den lander hos netop Dacia. Kort tid efter satte det danske medlem af juryen i officielt bakgear, det var ikke hans kop te, var den ikke særligt … [Læs mere...]
C4 Classic
Citroen er langsomt men sikkert ved at skifte stil, samtidig med man forsøger at fastholde den kendte identitet og mærkets særkende med at være lidt anderledes på mange måder. Dette forsøg bliver kun tydeligt på de få topmodeller, mens vi i den klasse der bredt kan kaldes … [Læs mere...]
Stjernen fra Kina
Der er stjerner i det kinesiske flag, men det har nok ikke meget at gøre med Polestar, der er det nye kinesisk bilmærke i den store Geely koncern, som også indbefatter Volvo. Det lyder meget mere end logisk, at Polestar med alle tricks i bogen forsøger at få køberne til at … [Læs mere...]
To dråber mælk …
Opskriften på en Mokka-e fra Opel er kendt. 136 HK fra elmotoren hvis man vælger at trykke på den del af knappen der lukker op for ”power”, selv om 136 HK ikke er alverden i disse tider. Gør man ingenting, nøjes man med 100 HK i normal mode, mens man får mere begrænset effekt, … [Læs mere...]
Praktik og komfort
Dagens kolde realiteter er, at der er to priser på Citroen C5 Aircross. De to priser er kort og godt med eller uden plug-in hybrid, og årsagen til de to priser er selvfølgelig, at det afgiftsmæssigt er mere fornuftigt at købe plug-in hybrid, end det er at køre uden, selv om både … [Læs mere...]
Husmor racer
Vi skruer op for udstyr, en anelse op for vægt, der stilles om til stor styrkefremgang målt på antal teste, mens vi må notere en dårligere tophastighed, ligesom alt det med trailer har lidt en noget krank skæbne, når vi sammenligner den Toyota C-HR vi tidligere har haft til test, … [Læs mere...]
Årets bedste
Basismodeller hos Mercedes er C, E og S-klasse. Dertil lidt gelandewagen, hvis vi skal være nøjeregnende, men de seneste år har Mercedes som BMW udvidet udvalget af bilen ganske voldsomt. Alligevel er C og E rygraden i det tyske mærke, og selv om man har sagt, at E-klasse er … [Læs mere...]
Årets – igen, igen
Er det slet ikke muligt, at finde på noget andet, end at hænge egeløv og medaljer på Renault Kangoo? Spørgsmålet er relevant, for det er ikke første gang Renault Kangoo vinder titlen Årets Varebil i Danmark, men når man stiller det spørgsmål, skal man selvfølgelig se grundigt på … [Læs mere...]
Qashqai Evo
Det er på mange måder meget enkelt at se nærmere på Nissans udvalg af Qashqai. Vil du have automatgear, er der ingen vej uden om den kraftigste udgave med 158 HK, vil du kun have den mindre ydelse, er du dermed afskåret fra at køre automatisk, og vil du have 4-hjulstræk på … [Læs mere...]
Skoda og navne
Offentlige myndigheder kalder den nye Skoda Enyaq for en stationcar, Skoda vil sikkert nærme sig noget mere nyt, måske noget crossover, men uanset hvad, så er Skodas nye ellert en nyhed i el-bilernes mere lækre klasse. For kort tid siden havde vi den nye Aiways U5 til test, og … [Læs mere...]