Først Volvo. Alle danskere ved hvad en Volvo er, det tidligere svenske bilmærke grundlagt i 1927, som i mange år var mere end populært i Danmark. Så kom den kritiske periode. Noget med finanser, - og Ford var samtidig i den periode, hvor man købte bilmærker med arme og ben, og … [Læs mere...]
Den modsatte vej
Kinesiske el-biler stiger i pris. Fra den 1. juli træder nye EU-afgifter i kraft, de nye toldregler der kan give op til 38 procents stigning, er ikke endeligt vedtaget i EU-systemet, der ligger noget underdrejet efter valget tidligere i juni, men når der er styr på det hele, og … [Læs mere...]
Flere prisfald
Det er jo ikke noget Hyundai er kendt for, var det svar vi fik, da vi for ikke så længe siden talte prisfald på el-biler med en ansat hos Hyundai. Det svar er sådan nogenlunde korrekt, og så alligevel ikke. Vi har set på Hyundais priser på ellerter siden den grumme dag i … [Læs mere...]
Kronprinsens første fylder 30
Volvo ES480 fylder i disse dage 30. Bilen var en meget stor nyhed for Volvo, som i 1980'erne stadig bankede rundt med noget teknisk bedagede biler, samtidig med Volvo forsøgte at bringe et budskab om sikkerhed for at lægge røgslør ud over den manglende … [Læs mere...]
Volvos hjemmebane
Det er dømt hjemmebanefordel, når Volvo sender en ny stationcar på gaden. Det er netop på dette område Volvo har hentet sin største succes, og selv om nyheden nu hedder 90, og dermed kravler op i øverste klasse, behøver det ikke være et handicap for Volvo. Det kan tværtimod blive … [Læs mere...]
Volvo, sikkerhed og hygge
Stor, tung, uhåndterlig, ubrugelig i bytrafik og ved Bilka, talentløs i en parkeringskælder, -der er mange fordomme når det gælder en bil som Volvos flagskib XC90, og mange af disse fordomme er rigtige. For få år siden var XC90 et politisk ukorrekt køretøj, den fordom er ved at … [Læs mere...]