Varebiler er blevet populære objekter for mindre ærlige personer. Internationale tal viser, at der er 10 gange større risiko for at få stjålet sin varebil, end der for at få stjålet familiebilen, og der er tilsyneladende en veludviklet rute for denne type stjålne varebiler, der … [Læs mere...]
VW’s bus
VW Multivan er det officielle navn på den rummelige og alsidige type MPV, der nu har slidt på gader og veje i godt og vel 40 år, men en ting er et officielt navn, hvis man siger VW Bus, er vi meget nærmere på det, der er bilens særkende, for selv om Multivan / Bus kan fås i flere … [Læs mere...]
Opdateret Courier
Det er Fords mindste, den er aldrig slået igennem for alvor, man har endog tilsat navnet Transit til Courier, men det har ikke hjulpet til det store gennembrud, men nu har den lille varebil Courier fået det Ford selv beskriver som en opdatering. Fuldt elektrisk er et plus i … [Læs mere...]
Er 340 HK nok?
Det vel et helt naturligt spørgsmål, for hvornår er nok, - nok. VW’s ID.Buzz har sandt at sige overrasket på alle leder og kanter, især på bilens salgstal og fordi VW hurtigere end ventet kom op i omdrejninger, så der kunne bygges rigtigt mange biler, og så har det naturligvis … [Læs mere...]
Terningen er kastet
Der er en rigelig mængde symbolik, når vi taler om at kaste terninger, men hos Kia er det dobbelt op. Først fordi man er tilbage på markedet for varebiler, - altså rigtige varebiler, men også fordi Kia er startet med fuld musik, der er truttet i hornlygterne og viftet med flag, … [Læs mere...]
Mitsubishi sover
Bemærkningen om søvn var en udmelding fra den danske Mitsubishi-importør omkring årsskiftet til 2026, hvor Wismo Group så frem mod det år, der nu er godt i gang. For de nødlidende Mitsubishiforhandlere betyder det, at man må se den nye L200 kører forbi det danske marked, … [Læs mere...]
Den kinesiske udfordring
Det kræver lidt ekstra, at opfatte den nye Farizon som en varebil i 3500 kg klassen. Man oplever ikke bilen som hjemmehørende i den store klasse, især ikke når man kører i den mindste model L1H1, der kun er en del af det modelprogram, som med tiden kan blive helt traditionelt, … [Læs mere...]
Efter 22 år: Ny Hiace
Man kan ikke beskylde Toyota for at rutte med fornyelser af mærkets helt store klassikere, og en ægte klassiker er Hiace, der siden bilens introduktion i 1967, har irriteret en verden af danske lærlinge, som hver især har gjort deres yderste for at ødelægge bilen, så ”mester” … [Læs mere...]
Den gode nyhed
Isuzu er et af de mindste bilmærker på det danske marked, og netop Danmark har skåret modelprogrammet ind til det mindst mulige. I de seneste snart mange år, har Isuzu udelukkende solgt D-Max, den ganske hårdføre pick-up, som i en lidt trist årrække har været i søgelyset for et … [Læs mere...]
Sidste års vinder
Renault er lidt endnu den varebil alle de andre gerne vil slå i sin klasse, og det samme gælder for fætter Nissan, for begge biler er Årets Varebil 2025 nogle måneder endnu, men der er ved at være sprækker i familien, og det er ikke fordi den ene henter modeller i busudgaven for … [Læs mere...]