Brintbilerne har været en realitet i flere år, men indtil videre har det knebet med at få det store gennembrud for denne type elektrisk køretøj, samtidig med den rene ellert med batterier har fået godt fat i markedet. Problemet med brintbilen har først og fremmest været prisen … [Læs mere...]
Lastbiler på brint
77 procent af alt gods i Europa transporteres på lastbiler, så der er et stort behov for en anden løsning end batterier, hvis ikke godstransport skal blive mere langsommelig og dermed meget mere kostbar, når lastbiler på diesel skal udfases. Iveco er allerede godt på vej i … [Læs mere...]
20 år til nul
De største lastbiler skal også være CO2 neutrale. En af lastbilernes giganter har meldt klart ud, i 2039 skal alle støre køretøjer være CO2 neutrale, og i 2050 skal det være helt slut, er budskabet fra Mercedes, som er verdens største producent af lastbiler i alle … [Læs mere...]
Brint, lastbiler og Europa
Nikola One, Two og den helt nye model Tre er amerikanske lastbiler, som pludselig bliver meget aktuelle til det europæiske marked. Mens amerikanske Nikola har bygget en helt ny gigantfabrik lidt vest for Phoenix, Arizona, har man talt om lastbiler med alternative drivmidler. … [Læs mere...]