I sensommeren 2023 kørte vi BMW’s elektriske flagskib i7, også kaldet ministerslæden, og her hvor efteråret banker på døren, har vi kørt en anden elektrisk BMW, model i4, og vi er i en helt anden boldgade. Eller i BMW’s elektriske verden nummer to. Man kniber sig næsten i armen, … [Læs mere...]
Hønen og ægget
Det klassiske spørgsmål har siden ægget blev opfundet været, - hvad kom først? Hønen eller ægget? Modsætningen er ført direkte frem til de køretøjer, der skal transportere mennesker og gods i fremtiden, og seneste eksempel er den rene el-bil med stakkevis af batterier og alt for … [Læs mere...]
MG hvæsser kniven
Det går begge veje for genopstandne MG, undtagen når det gælder salg på det danske marked. Her går det kun en vej, - op, og med god grund, for MG er måske det eneste bilmærke, som hele tiden har forstået, at pris har en afgørende betydning for danske bilkøbere, og når MG … [Læs mere...]
Prisen på luksus
Jamen det er jo en RAV4, vil mange nok mene, når vi ser nærmere på Lexus RX 450h+, og ganske kort er svaret ja. Og så alligevel ikke helt. Der er små forskelle fra RAV4 til Lexus, og det mest overraskende kan ikke være bilernes design, her er der markant forskel, og hvis man … [Læs mere...]
Prisdunk
Pludselig blev Mazda aktuel på markedet for el-biler. Mere skulle der ikke til, vil mærkets kritikere sikkert sige, men et prisdunk på 50.000 kr er altid godt, og det bliver endnu mere aktuelt i september 2023, hvor BYD sender det man troede var en rigtig prisbandit på markedet, … [Læs mere...]
Næste Lotus ellert
Lotus valgte New York som stedet, hvor mærkets nyeste sportsvogn skulle præsenteres. Når man tænker nærmere over det valg, er det måske meget logisk, for vi er i den øvre prisklasse, og den nye Lotus Emeya er en ellert, så Europa, og den samtidige IAA udstilling i Munchen, lige … [Læs mere...]
Nervekrig
Renault har fået ny importør i Danmark, og det kan mærkes. Fra at være fabriksejet importør, er det nu et svensk firma, der står for Renault i Danmark og Sverige, og det betyder helt nye toner i klaveret. Fra nu er det kun konkurrencedygtige modeller fra Renault, der kommer til … [Læs mere...]
Falsk GTI
VW drejer tilsyneladende rundt om sig selv, for mens elbilerne fylder mere og mere, siver det mere sporty VW stille og roligt i baggrunden. Måske derfor har VW valgt at vise en VW GTI. En helt ny GTI. En ID.GTI, og man mærker tydeligt, at VW har været voldsomt fristet til at … [Læs mere...]
Noget rigtig Audi
Det er ikke en historie Audi Danmark gør sig store anstrengelser for at fortælle, men Audi har da heldigvis stadig et større sortiment af helt traditionelle motorer, og jo større jo bedre, især når det gælder motorer til de større biler i modelprogrammet, mens det med størrelse … [Læs mere...]
Ministerdrømme
Lidt endnu kan man kun få BMW’s flagskib i7 som ren elbil. Senere kommer den med konventionel forbrændingsmotor tilsat opladelige batterier, men andre ord, i7 som plug-in hybrid, men er man dansk minister, er eneste mulighed den rene flyder-ellert, der fås i to udgaver, hvor … [Læs mere...]