VW hiver det ene trofæ ned fra hylden efter den andet, og i år er det den helt nyt 3500 kg Crafter, der løber med titlen Van of the Year 2017. Den store nye VW kørte med titlen foran de nye franske tvillinger fra Citroen/Peugeot, hvor VW Crafter i alt hentede 101 point, mens … [Læs mere...]
Ducato vinder uden kamp
Fiat Ducato i Euro 6 trim kan vise sig at blive den store vinder i den omstilling alle varebiler skal gennemgå inden Euro 6 normen bliver obligatorisk, og man kan næsten sige, at Ducato vinder uden kamp. Eneste ændring i opdateret Ducato er motoren, men lidt har i høj grad … [Læs mere...]
Ny ræv i hønsegården
Bil nummer tre i den nye 3-tons trio er ikke en bil ”hvem som helst”. Den nye kassevogn, der også kommer som chassis til individuel opbygning, hedder godt nok ikke Toyota HiAce, så havde det været rigtigt alvorligt for alle konkurrenter, navnet er i stedet ProAce, og det er … [Læs mere...]
Transit går ned på kubik
Fords løsning på Euro 6 hedder opdaterede motorer og AdBlue som tilsætning til dieselolien. Desværre betyder det også nedgang i motorstørrelse. Ford skifter fra 2,2 liter til 2,0 liter, og i praksis udskifter Ford de motorer, der ligger i Citroen Jumper / Peugeot Boxer, til de … [Læs mere...]
Ny, men mindre varebil
Installationsfirmaet Lindpro, som er en del af entreprenørfirmaet MT Højgaard, skal have nye varebiler. I sig selv er det ikke noget ualmindeligt, at en virksomhed skal have nye biler, men for Lindpro er det samtidig et trin ned i størrelse. Kontakter, kabler, muffer, stiger … [Læs mere...]