Pludselig virker det. Endelig går det op i en højere enhed alt det med el i kombination med traditionelle motorer. Eneste problem er det besynderlige navn PHEV, som man godt kan forstå hvad betyder, men når man bare læser, ligner det en af de mærkelige bogstavkombinationer, som … [Læs mere...]
Den tunge arv
Iveco har i snart mange år leveret topmotoren til Fiat Ducato. Den herlige 3-liters bomstærke motor med så meget power, at man bare kunne læsse på bilen, og fløjte op og ned ad Kassel bakkerne hvis det skulle være. Sådan er det ikke mere. Nu ”nøjes” Fiat med 2,3 på toppen, vi … [Læs mere...]
Kør- eller bliv kørt
I en længere periode før test af Insignia, havde vi fornøjelsen af små potter, urimelige 3-benede motorer eller såkaldte by-offroadere, hvis største fordel er en højere siddeposition med tilhørende forskydning af tyngdepunktet i opadgående retning. Efter sådan en omgang havde … [Læs mere...]
Turbo-sjov
Vi har skrevet det før, og nu gentager vi det glade budskab, for Suzuki Swift har endelig fået en slags hverdagsmotor, der passer til bilen, og med det mener vi motorkraft, som bare nogenlunde lever op til de generelle køreegenskaber, som siden den første Swift har været et … [Læs mere...]
Ingen CO-2 forskrækkelse
Fire bogstaver, og du ved allerede hvad det er for et køretøj. Jeep har sit udspring som en lavpris løsning til militært brug, ur-Jeep blev produceret i et gigantisk stort antal, men selv om navnet er det samme, er denne udgave af Jeep helt anderledes. Grand Cherokee med … [Læs mere...]
Stelvio deler vandene
Alfa Romeo Stelvio er den første ægte SUV fra det legendariske italienske bilmærke, og der er ingen tvivl, Stelvio deler vandene. Enten er man håbløst forelsket i en Stelvio, eller også peget tommelfingeren ned. Årsagen til de to meninger er bilens køreegenskaber. Stelvio … [Læs mere...]
SUV-klassens førerhund
Vi begynder lidt usædvanligt med at gå helt til bunds på prislisten. Her finder vi en Qashqai med træk på alle fire hjul, så vi starter med at konstatere, at Qashqai er en ægte SUV, og så noterer vi i forbifarten, at dyreste Qashqai koster omkring 370.000 kr, hvis man kan holde … [Læs mere...]
Æres den der æres bør
Den afgørende nyhed for den nye model Yaris, er en ny 1,5 liters benzinmotor. Man burde næsten rykke Toyota ind i Hall of fame eller udskifte en af byens rytterstatuer med en hyldest til Toyota, for den japanske gigant giver ikke op for bollemælk, og vender på diskret vis ryggen … [Læs mere...]
Veltrimmet midtermodel
Et eller andet sted i Volvos bagland, må der sidde nogle meget veltilfredse mennesker. Det er den eller de der har opfundet XC60, for selv om Volvo har flot succes med den store XC90 på flere markeder, er XC60 blevet en ægte topsælger. Den storsælgende XC60 er mere end en … [Læs mere...]
Endnu bedre CX-5
Mazda CX-5 er langt fra en gammel slæde. Forgængeren og den første CX-5 er fra 2012, men allerede i 2017 har Mazda sendt en opdateret version på gaden, og man er slet ikke færdig med at forvandle og forbedre programmet. Flere varianter af CX-5 face-lift er på vej, men når man … [Læs mere...]