Denne udgave af Fiat Tipo koster 284.000 kr før levering, men det er på næsten alle måder misvisende, for dagens Fiat Tipo skal være en billigere bil, - ikke billig, bare lidt billigere. Forgængeren til denne udgave af Tipo hed Tempra, det er en bilmodel der ligger en del år … [Læs mere...]
Gå til yderligheder
Sort tag og hvid bil, næsten klassisk, men man kan ikke lade være med at lure lidt, for en C3 uden sidebumps, de sorte plastbuler på bilens dørsider, som for alvor blev kendt med Citroen Cactus, men køber man C3, skal man sætte kryds ud for plastbobler på siden, men de kan også … [Læs mere...]
Ignis med stil
Når vi har sat sidste punktum i denne test, har vi været igennem hele modelprogrammet for Suzuki Ignis, som vi tidligere har beskrevet som bilen, der har skiftet stil. Fra helårspermanent, hårnet, Grøn Folio og plads til gangstativer, er Ignis nu noget ganske andet, og det er det … [Læs mere...]
Fejlcastet motor til arbejdshest
Da vi blev præsenteret for den nye Isuzu D-Max, koncenterede vi os om to elementer. Isuzu D-Max er en af de få biler, som lovligt må færdes med en trailer på 3500 kg på krogen, samtidig med vi kaldte den nye motor til dagens D-Max for en mini-maskine, og begge synspunkter holder … [Læs mere...]
En Volvo ude på landet
Volvo har fået bunkevis af ros for den nye 90-serie, både den store model XC og den almindelige personbil, så model CC eller Cross Country er bilen, der har fået rollen som den berømte rosin i pølseenden. Cross Country var Volvos første bud på en personbil, der også kunne … [Læs mere...]
En af fire
Nissan fører en lidt tilbagetrukket tilværelse med deres udgave af den fælles varebil, der nu sælges af i alt fire bilmærker. Senest tilkomne er Fiat, for Talento og NV300 er identisk med 3-ton bilerne fra Opel og Renault, og når vi siger Nissan er lidt tilbagetrukne, er det … [Læs mere...]
Italiensk familieidyl
Vi snupper lige en kort historietime, før vi går løs på den nyeste Fiat Tipo. I nyere tid havde bilens forgængere navne som Ritmo, Tipo/Tempra, Bravo/Brava, Marea, Stilo, mere Bravo og så igen Tipo, som i første udgave var en meget stor succes for Fiat. Nu håber det italienske … [Læs mere...]
Friske bønner på torvet
Hvornår er man størrelse lille, hvornår er man størrelse kompakt, og hvornår er man lidt større end de mindste? Det er det spørgsmål man kan stille omkring Opel Mokka, som i den nye generation har fået et X til modelbetegnelsen, men uanset alt det med størrelse, er Mokka det vi … [Læs mere...]
En lille til næsen
Renault Clio er godt og vel fire år i sin nuværende udgave, og Clio var den første bil, der fik Renaults nye og nuværende designlinie. Da Clio rykkede frem hos forhandlerne, faldt bilen i øjnene, i dag er den en af mange ligesindede, men populariteten har ikke taget voldsomt af, … [Læs mere...]
Gadedrengen Ignis
Suzuki Ignis går over i bilhistorien som den bil, der uden videre vrøvl burde have haft en andet navn. Ny Ignis er meget langt fra tidligere model Ignis, alene den kendsgerning, at Suzuki forsøger at sælge Ignis som en mini-SUV, siger næste alt om den totale transformation, og så … [Læs mere...]