Hyundai og Kia starter det nye år med et par friske versioner af mærkets mindste. Kia står klar med en såkaldt kampagneudgave af Picanto, mens Hyundai starter året med en face-liftet udgave af i10, og de to nye microbiler skal dels sikre de to koranske søstermodeller en god start … [Læs mere...]
Ford’s absolutte max
Ford har mange strenge at spille på, men de europæiske strenge bliver ikke spændt yderligere end til Ford Edge, som både er den største Ford i Europa, ligesom Ford understreger, at der ikke kommer biler, der er større så langt man kan se ud i fremtiden, så det kunne se ud som om … [Læs mere...]
Ampera-e må vente til 2018
Norge giver omfattende statsstøtte til elbiler, og det er årsagen til Opels valg af Norge, som det første land, hvor man kan købe den nye Opel Ampera-e. Prisen for Ampera-e er sat til 300.000 norske kroner. I danske kroner er det omkring 250.000 kr, og årsagen til prisen i … [Læs mere...]
Øverste hylde hos Kia
Vi er på Kias øverste danske hylde, når vi sætter os bag rattet i den velkørende Sportage med 2-liters diesel med 185 HK, automatgear, 4-hjulstræk og alt hvad Kia kan rive ned fra hylderne af ekstraudstyr, og her vi taler om betydeligt mere, end et sæt måtter til … [Læs mere...]
Hyundai melder alt klar
Det er længe siden Hyundai sendte de første H350 på de europæiske gader og veje, men der står 2017 øverst på kalenderen, før bilen får officiel debut i Danmark. Nærmere betegnet uge 10. Hyundai lægger ud med en form for frivillighed. Alle landets forhandlere kan få den nye … [Læs mere...]
Giulia udvider programmet
Alfa udvider mulighederne for at finde den helt rigtige udgave af smukke Giulia, og de to nye varianter lugter langt væk af oplagte leasingmuligheder, og hvis vi skal være helt ærlige, er det først nu, Alfa er helt klar med den model, man kan kalde den ægte Alfa Giulia. Bilen med … [Læs mere...]
Insignia som familie-coupe
Den næste Opel Insignia i lynportræt: 10 cm. længere akselafstand, en helt ny platform, endnu mere coupe, et vægttab på 175 kg og selv om det udvendige design er rigtigt meget coupe, er der mere plads til mand og mus i kabinen. Mere luft over hovedet, mere plads til lange ben på … [Læs mere...]
Ærespris til tre-i-en
Hyundai Ioniq har fået danske motorjournalisters ærespris. For andet år i træk, tilfalder det velfortjente skulderklap en bil der er mere miljøvenlig en de fleste, og netop Hyundai Ioniq har som noget helt usædvanligt, hele tre trin på den mere miljøvenlige trappe. Ioniq, som … [Læs mere...]
Jumpys nye verden
Selv om ny Citroen Jumpy kun er en af tre, er den også en bil med gode muligheder for succes på det danske marked. Den korte opskrift på dansk succes er vedholdende forhandlere og importør, og selvfølgelig gunstige priser tilsat en effektiv servicedel, hvor de ubesvarede … [Læs mere...]
3008 er Årets Bil i Danmark 2017
Fra jævnt almindelig og helt gennemsnitlig kedelig til Årets Bil i Danmark 2017. Det er udviklingen for Peugeot 3008, som på uventet vis sendte super velkørende Alfa Giulia et trin ned på stigen, så den smask lækre Alfa kun blev nummer to. Afstemningen viste, at … [Læs mere...]