Det må være ret ensomt at være en Isuzu hos Isuzu’s forhandlere, for D-Max har ikke andre at læne sig op ad. D-Max er den eneste model på det danske program, ligesom Danmark ikke er det land, der står først i rækken til at få den nye model D-Max. I slutningen af marts er det … [Læs mere...]
Mere aha … !!!
Nyheden er rumænsk, og de der ikke allerede har set nærmere på Dacia, skal måske til at overveje det nærmere bekendtskab. Første store succes for rumænske Dacia er/var Duster, resten af modelprogrammet har ikke skabt de store bølgeskvulp på det danske marked, men ser vi på det … [Læs mere...]
Basis Taycan
Hvem skulle have troet, af regeringens støttepartier tilgodeser en Porsche, så den begynder at komme i nærheden af det, man kan kalde en mere overkommelig pris. Ikke desto mindre er det tilfældet med den nye basisudgave af Porsche Taycan, en mere enkel og mindre barsk version … [Læs mere...]
Qashqai model -22
Nissan kan næsten ikke være i deres små bukser af bar glæde over den nye – eller den næste – Qashqai. Redaktions indboks har længe været under belejring for at skrive stolpe op og stolpe ned om den næste ”Kraskaj”, men vi er ikke hoppet på limpinden, for Nissan har ikke ønsket at … [Læs mere...]
Microens perle
For ikke ret mange år siden, var biler i microklassen den mest populære type bil, men det er de ikke længere. Siden alle danskere ledte efter en ny bil i prisklassen under 100.000 kr, er der sket meget. De lidt større biler er blevet billigere, nye typer er kommet til, og senest … [Læs mere...]
Delebiler
Der bliver kamp om de offentlige ladestandere, men inden 2025, ser det også ud til, at man kan klare sig uden at kunne lade en delebil. Renault har lanceret endnu en afdeling i den store koncern. Navnet på den nye afdeling er Mobilize, og målet er at tage en stor bid af det … [Læs mere...]
Det er ikke en Golf
Det ligner en Golf, men det er ikke en Golf, selv om VW helt naturligt, lægger deres første helt ægte el-bil klods op af den bil, som har fået en hel klasse opkaldt efter sig. Når vi slår på tomme for at understrege, at ID.3 ikke er en Golf, kan det kortes ned til tre … [Læs mere...]
Det kommer, det kommer
Audis midtermodel kan man kalde Q3, ikke den mindste, nærmere sådan passende til det meste uden af være alt for prangende. Sådan kan man beskrive Audi Q3, som bliver mere stueren, når den købes som plug-in hybrid, og der går kun kort tid, før Q3 PHEV er i … [Læs mere...]
Endnu et nyt logo
Kia har netop præsenteret et nyt logo. Endnu et nyt logo kan man sige, og hvilket logo. Smag og behag er forskellig, og vi mangler fortsat at få oplyst, hvorfor det er så påtrængende for det koreanske bilmærke, at finde på noget nyt, men Kia er langt fra de eneste. Det er … [Læs mere...]
Og så en gang til……
Ikke for Prins Knud, men for den tidligere meget populære familieflytter, der bedst kendes under navnet Berlingo. Dagens modelprogram for Toyota, har på forunderlig vis fået sneget Berlingo ind hos Toyota, og det hele handler om varebiler, hvor Toyota har et samarbejde med … [Læs mere...]