Peugeot 508 er en bil i det vi kalder firma-klassen, og den er meget mere traditionel, end man umiddelbart skulle tro, for det første indtryk af ny 508 peger ikke i retning af klassisk dansk jobklasse. Peugeot 508 er mest inspireret af en lækker coupe. Faktisk er den mest af … [Læs mere...]
Auto Cross
Da vi gik tæt på den manuelle Mitsubishi Eclipse Cross, var vi lidt kritiske i forbindelse med det begrænsede motorprogram. En enkelt variant på 1,5 liter og 163 HK er ikke noget der kan imponere hverken Per eller Poul, og i første rundgang med Eclipse Cross efterlyste vi … [Læs mere...]
Mellem to stole
Ford er meget begejstret for betegnelsen Ecoburst, som man nærmest benytter i flæng, uden det dog giver den helt store mening, og hvis vi ser på den nye Focus, er det også vanskeligt at finde alt det med Eco, for bilens rå data er ikke så imponerende, når man dykker lidt kraftigt … [Læs mere...]
Brobyggeren
Toyota kalder denne meget specielle udgave af Yaris for en brobygger. Hertil kan vi ikke lade være med at tilføje, at med Yaris GRMN solidt plantet i rygraden, kunne vi godt ønske os mange flere brobyggere af den standard, for Yaris GRMN er en fest. Intet mindre. Betegnelsen … [Læs mere...]
Klassisk og Jaguar
To nøgleområder er ikke ægte Jaguar. Motorisering og karrosseritype. Den ægte eller klassiske Jaguar er enten 4-dørs sedan eller sportsvogn tilsat en benzinmotor, hvor den mest legendariske er en 6-cylindret rækkemotor, så der er et stykke vej til en Jaguar med 4-cylindret diesel … [Læs mere...]
Godt og skidt
Vi kører med rene ord for pengene i slutningen af 2018, hvor tiden for Volvo XC40 er ved at udrunde som Car of the Year. Om kort tid går titlen over i historiebøgerne som Volvos første internationale vinder, og selv om det var overraskende for mange, at det netop skulle være XC40 … [Læs mere...]
100 oktan – tak
Man kan klare sig, hvis man en sen aften lægger ind på en øde tankstation med det traditionelle valg mellem 92 og 95 oktan fra den grønne slange, men man bliver ikke belønnet af Renault Clio i RS udgave, for det er en krævende fætter, der ikke føler sig specielt godt tilpas med … [Læs mere...]
Fiestas egen jungle
Topsælger og populær bil i Danmark snart gennem generationer, og ny Fiesta er tro mod sine aner, og meget af det man kender fra Ford, stikker tydeligt næsen frem i Fiesta, som har sendt en lidt anderledes model på gaden, en såkaldt Active, som godt må minde lidt om en aktiv … [Læs mere...]
Må ikke returneres
Toyota Proace er altid en traditionel kassevogn med totalvægt omkring 3000 kg, men når der står Verso efter de to første modelbetegnelser, er bilen noget helt andet. Den er stadig en fransk bygget bil, den er stadig en del af den treenighed der bygger fælles varebiler ikke så … [Læs mere...]
Smørklatten
Så er den her. Endelig. Så kort kan mange års efterlysninger gøres op, og årsagen til den åbenlyse fryd er den nye type Suzuki Swift, en bil med tilnavnet Sport, og selv om den fås i flere farver, vil den nok blive mest kendt som ”det gule lyn”, og den meget iøjnefaldende kulør … [Læs mere...]